我が家の機材ではこれが限界。がんばれ，D600！
Nikon D600 + TAMRON 70-300mm, f8.0+1/350s, ISO100
今夜は中秋の名月。
だめだめ英語で国際親善（？）
これが手水舎（＾＾） ボトルに水を補給してよいかどうかは不明。飲用じゃないからいいか・・・。
Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8
先週土曜日，いつもの鎌倉周遊ライドでの出来事。
鶴岡八幡宮の手水舎（神社にある，手を洗うとこ）で冷却用ボトルに水を補給していたところ，外国人の観光客カップルが近づいてきました。
「まさか，日本人でも話しかけにくい怪しい格好のロードおやじに声をかけないよね・・・？」と思っていたのですが，予想外においらにまっすぐ近づいてきて開口一番。
“Can you speak English?”
残念！Edge705が不調です～（＾＾）
はぁ～，どうしちゃったのさ，Edge705。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
半年ぐらい前から，愛用のGPS・心拍サイコンのEdge705の調子が悪くなっています(^ ^)
いや，調子が悪いんだから「(^ ^)」ではないのですが，電池の持ちが悪くなったり，突然死んだり，計算がおかしくなったり。
困ったなぁ・・・(^o^)
[つぶやき] クルマ vs 自転車燃費対決２
スタート時に持っていた食品たち。もちろん，全部食べましたが（＾＾）
SONY DSC-RX100
]先日の記事で，ケチケチ走りで脅威の「20.4km/L」を記録したラフェスタ号に対抗して，595号でツーリングした際のスポーツドリンクやドラ焼きの想定消費量から，「１円あたりの走行距離」で燃費対決をしました。
あの時は，595号は10.25円/kmでしたが，対するラフェスタ号は藤沢～上野間の走行実績（120km，20.4km/L）とガソリン単価を150円/Lから7.35円/kmという驚異的な低燃費ブリを示して勝利しました。
今回は，より正確な値でリベンジをということで，先日の富士箱根210km（以下，FH210km）の実績値を元に再度計算をしてみました。
総上昇が3000mを越える山がちなコースだったので595号が不利と思われますが，リベンジは成功したのでしょうか・・・？
久しぶりの自転車雑誌でウラシマ気分満喫
比較的最近の３冊を読んでみました。知らないことばっかりでした（＾＾汗
Nikon D90 + Nikkor 24-70mm F2.8
超久しぶりに，「最近の自転車雑誌」を３冊ほど読みしてみました。
BOOK OFFに出かけたら，ちょうど期間限定のバーゲンセールをやっていたので，ここ半年くらいのBicycle ClubとCycle Sport誌をあわせて３冊購入。
ここ２年くらいは自転車雑誌の最新号を読んだことがまったくなかったおいら。玉手箱を開けてしまったウラシマさんのように，驚くことだらけでした・・・。