人車一体でこの体重。さてはて,LOOK号の体重は何kgでしょう?(^^)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
前回までに完成状態となった新生RHC号,略してLOOK号。
ここのところの天候不順で,ずっと公道デビューが遅れていましたが,この週末はようやく青空が帰ってきそうです。
待ちに待った公道デビューを控え,体重測定とスペックをまとめておきました(^^)
人車一体でこの体重。さてはて,LOOK号の体重は何kgでしょう?(^^)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
前回までに完成状態となった新生RHC号,略してLOOK号。
ここのところの天候不順で,ずっと公道デビューが遅れていましたが,この週末はようやく青空が帰ってきそうです。
待ちに待った公道デビューを控え,体重測定とスペックをまとめておきました(^^)
むほぉ~,かっこ(だけ)いい,ISPさま。赤い部分から上のヤグラ部は「E-POST」といいます。
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
前回までに,すべてのパーツとアクセサリを付け終わり,いよいよデビュー目前のLOOK号。
あとは,サドル位置やハンドル角度などを調整し,「シャア専用ザク」ならぬ「おいら専用LOOK号」に仕立て上げるだけです。
しかし,ウキウキしながらフィッティング作業を始めたとたん,今回の一連の作業で最高のドッキリに襲われてしまいました。あぁ,怖かった・・・。
ブレーキワイヤはトップチューブからこんな感じで出てきます。フレームと干渉しないのがありがたい(^^)
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
前回までに,コンポ取り付けとワイヤー張りが終わり,ほぼ完成状態となってきたLOOK号。
今回は,チェーン脱落防止の「チェーンフォールプロテクタ」や根菜類,いやサイコン類の取り付けです。
完成形です。左右対称で美しい感じになりました(^^)
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
LOOK号の組み立て作業もいよいよ大詰め。
残すところは後わずか,ハンドル&STIレバーの取り付け,チェーン装着,ブレーキワイヤー&シフトワイヤー張り,STIの調整,バーテープ巻き,サイコン取り付け,チェーンフォールプロテクタ装着,フレームプロテクタ貼り付け,そして,最後に各種位置調整(フィッティング)だけです。
「だけ」じゃないよ。まだまだたくさんあるじゃん・・・。
気を取り直して,今日はブレーキ&シフトワイヤー張りとSTIの調整までです。
RHC号から流用するコンポ達。これと,新たに買ったFD-6700を取り付けます。
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
始まったばかりのLOOK号組み立て日記は,初回の「ISPカット」,2回目の「BBタップ切り」など,やたらとハードルが高い作業が続いておりますが,第3回目となる今回は「コンポ一式の取り付け」です。
クランクやディレイラやブレーキ,STIの取り付けですが,今までのRHC号生活の中で何度もいじっているパーツばかりですから,今日は安心して作業を行うことができることでしょう(^^)