先日，図書館で「ロードバイクが丸ごとわかる本」という本を借りてきました。
なんせ図書館なのでそんなに新しい本ではなく，1999年，パンターニがダブルツールを獲った翌年のムック本です。
今からちょうど１０年前の「最新」ロードバイクのテクノロジーが満載なのですが，読んでみて驚いてしまいました。
LGS RHC号とほとんど変わらないのです！！ ということは，おいらも，
ラルプ・デュエズを38分で登り切れるはずなのですが，，，富士ヒルクライムを完走できるかどうかで悩むレベル。う～む・・・。
赤い丸がスバルライン終点。おいら達が目指す標高2305mの５合目です。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
今週末は，富士ヒルクライム前では最後の土日。
平日はローラー台くらいしか乗れませんから，最後の実走行をしておかなければなりません。でもまぁ，あんまり走りすぎて脚を痛めたら元も子もないので，土日共にほどほどに（＾＾）
呉服屋さんか？ 左から，フリース，ウィンドブレーカー，アームカバー，インナー，タイツ，ジャケット。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
いよいよ，富士ヒルクライムまであと１週間です。
我が家は家族旅行を兼ねている（んです・・・）ので，土曜日の早朝に家を出て富士吉田近辺で観光する予定。
なので，荷造りや自転車の調整をするのは今日が最後のチャンス。上り用のウェアや自転車本体は土日の朝ポタで使うので，まずは，下山用品から準備を始めました。
これは，サイコンを２個付けられる，「ロングバージョン」の方です。
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
今年の１月に，「新春工作第１弾（２弾で終わったけど・・・）」として，サイコンをハンドルバーの前方に張り出すための
サイコンホルダーを作ってみました。
が，この自作サイコンホルダーには隠されたヒミツがありました。それは，構成部品の一つである（全部２つしかないけど）あさひのライトアダプター「灯火」が重たいのです。もともとライトをハブ軸に固定する目的で頑丈に作られているので，重いのはしょうがないのですが，ハンドルバー周りはなんとかして軽くしたいのです。
そこで，自転車用パーツではおそらく世界初（？），木製パーツに変更してみました。
財布からコンニチハする「LEZYNE」のロゴ。一体なんでしょう・・・？
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
しばらく，富士ヒルクライムネタが続いたので，久しぶりにいつもの小ネタを一つご紹介（＾＾）
いつもお世話になっている自転車プロショップMARSHさんで，何度か勧められたツールブランドがあります。
それは，LEZYNE（レザイン）社のツール。
去年あたりから（？），いろんな雑誌で取り上げられたり，実際にお店で見る機会が増えてきました。
そんな，LEZYNE社のパンク修理パッチ「SMART KIT」を買ってみました。
