サイクルパークフェスティバル2018 参戦記

今回の最大パワーはここ。上り坂で出してどうする?(笑)

今回の最大パワーはここ。上り坂で出してどうする?(笑)

SONY アクションカム HDR-AS200V

先週、無事に完走したサイクルパークフェスティバル2018(CPF2018)。

速報に続き、当日の動画と少ないですが(?)ポカの紹介です。

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LGS S9号のDCL化作業(とりあえず完成編)

DCL化完了!! 思ったより、すっきりしない見た目ですが・・・)

DCL化完了!! 思ったより、すっきりしない見た目ですが・・・

SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

前回記事で紹介した通り、デュアルコントロールレバー化DCL化)の最大の山場である、油圧ディスクブレーキ関係の作業は、なんとか無事に乗り越えることができました。

残る作業は、シフトワイヤの張り直し、チェーン・スプロケの交換(9速化)という、いつもの作業だけですので、ささっとやっちゃいましょう(^^)

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【速報】 サイクルパークフェスティバル2018 無事生還(^^)

チームメイトの声援にこたえるオジサン。真面目に走れ~!

チームメイトの声援にこたえるオジサン。真面目に走れ~!

SONY α7II + FE 70-300mm F4.5-5.6 G

9月22日(土)、今年もサイクルパークフェスティバルCPF)に参加してきました。

今回で4回目の参戦となりますが、過去3回はいずれも雨(または小雨)。

今年は「ところにより雨」という天気予報で、「もしかして晴れてしまうのではないか?」と危惧しましたが、無事に雨が降り、4回連続、雨天レース率100%を継続できました。

慣れてはきましたが、一度でいいから、秋晴れのさわやかなコースを走ってみたいのですけどねぇ・・・(^^;

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LGS S9号のDCL化作業(油関係作業編)

レバー類を取り換えるところから作業は始まります。この後、すぐに油関係作業が・・・!

レバー類を取り換えるところから作業は始まります。この後、すぐに油関係作業が・・・!

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

前回記事では、デュアルコントロールレバー(DCL)化作業に必要な資材を無事に(?)収集するところまで紹介しました。

いよいよ、今回はDCL化作業最大の山場、オイル関係作業です。

いやぁ、知らないことを始めてやるって、大変だけど面白いですねえ・・・(^^)

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ピーキングの難しさ・・・?

レースは来週なのに、もうピークに! しかも、長続きしないとは・・・。

レースは来週なのに、もうピークに! しかも、長続きしないとは・・・。

いよいよ、来週は日産スタジアムでの3時間耐久レース、サイクルパークフェスタ(CPF)です。

6月、7月はほぼ完全無練習だったために、人生最低レベルまで体力低下していましたが、そこから、週3~4回のZWIFTを重ねることによって、先週にはかなりいいところまで体力が復活してきていました。

で、今日も軽めのSST(スイートスポット練)をやってみたところ・・・、一週間早いんですよ、仕上がりが(笑)

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記事下用336×280
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