どうしよう、部長に怒られる・・・
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先週、GARMIN fenixユーザーにとってとても重要なものが壊れてしまったため、Amazonで交換パーツを購入しました。
とても重要な割には、とても軽く、とても安く、とても多くのお店で売っているのですがの、購入するのがなかなか難しいという不思議なパーツです。
飼い方買い方さえ分かってしまえば、本当に簡単に手に入るんですけどねぇ・・・。
ロードバイクと言えば、レース機材。
レース機材に乗るなら、ぴちぴちジャージにもっこりレーパンでインターバルトレーニング。
そういう、レース偏重の自転車業界に一石を投じ、「もっといろんな楽しみ方ができるんだよ！」「軽くするだけが自転車じゃないよ！」というようなことを訴える、素晴らしい良書。
ということらしいのですが、あんまり楽しくない本でしたなぁ・・・。
今回の最大パワーはここ。上り坂で出してどうする？（笑）
SONY アクションカム HDR-AS200V
先週、無事に完走したサイクルパークフェスティバル2018（CPF2018）。
速報に続き、当日の動画と少ないですが（？）ポカの紹介です。
DCL化完了！！ 思ったより、すっきりしない見た目ですが・・・
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
前回記事で紹介した通り、デュアルコントロールレバー化（DCL化）の最大の山場である、油圧ディスクブレーキ関係の作業は、なんとか無事に乗り越えることができました。
残る作業は、シフトワイヤの張り直し、チェーン・スプロケの交換（９速化）という、いつもの作業だけですので、ささっとやっちゃいましょう（＾＾）
