コンビニドーナツは究極の補給食 or ダイエットの強敵?

確かにおいしいのだけど、とんでもなくハイパワーでした(^^;

確かにおいしいのだけど、とんでもなくハイパワーでした(^^;

単身赴任以来、1kg/月ペースで体重増加が止まらず、我が自転車人生の危機回避のため、LGS SIX号自転車通勤などの対策を講じています。

しかし、先日、湘南国際村まで50kmライドの最中に、とんでもないものを発見してしまいました。

もう2度と食べ・・・ちゃうんだろうな(笑)

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LGS SIX号通勤自転車化計画(ベル編)

パッケージからして怪しさが漂っています・・・(^^;

パッケージからして怪しさが漂っています・・・(^^;

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

長々と続いていたLGS SIX号通勤自転車化も、いよいよ今回で、シリーズ1が終了です。

最終回は、怪しげなベルの紹介です。

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LGS SIX号通勤自転車化計画(強力ロック編)

頼れるブレード型ロック、ABUS社のU GRIP BORDO 5700。

頼れるブレード型ロック、ABUS社のU GRIP BORDO 5700。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

リアキャリア、巨大バスケット、センタースタンド、バッテリー外付ライトと、様々な通勤アイテムが追加されてダサさが激増したLGS SIX号

こんだけゴテゴテになると盗まれにくいような気がしますが、駐輪場所は駅前の無人駐輪場ですから、念には念を入れる必要があります。

LGS SIX号通勤自転車化シリーズの4回目は、超強力ロックの紹介です

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LGS SIX号通勤自転車化計画(強力ライト編)

取り付け用の穴は、三脚と同じネジ穴のため、こんなこともできます(^^)

取り付け用の穴は、三脚と同じネジ穴のため、こんなこともできます(^^)

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

みなさんご存知の通り、自転車の無灯火走行は道路交通法違反です。

しかし、ここ福島の田舎道では、法律云々以前に、無灯火では真っ暗すぎて怖くて走れません。

都会ではライトが無くても前が見えないことはなく、「自分の存在に気付いてもらうためのライト」で十分かもしれませんが、ここでは、「クルマ並みに明るく前方を照らすライト」が必須です

というわけで、LGS SIX号通勤自転車化シリーズの3回目は、超強力LEDライトの紹介です。

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LGS SIX号通勤自転車化計画(センタースタンド編)

なんとなく、セクシーなセンタースタンド(^^)

なんとなく、セクシーなセンタースタンド(^^)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

LGS SIX号通勤自転車化計画シリーズの2回目は、センタースタンドの取り付けです。

ちょっとセクシーな(?)デザインのスタンドですが、力強く、重たいLGS SIX号を支えてくれています(^^)

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記事下用336×280
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