約100kmほど走行した後の,スプロケ。綺麗~!(^^)
Nikon D600 + Nikkor 50mm F1.4D
膨大な手間(とツマに怒られるリスク)を犯しながら,ようやく施工完了した,イノテック(innotech)105オイル。
「授業で楽をするために,徹夜で予習しておく」みたいな感じがしないでもないですが,苦労して塗った後の使用感を紹介してみます~!
寿命と言われる300~400km走行を待っていると,数ヶ月先になってしまう貧脚ライダーなので,とりあえず紹介しちゃいます!
約100kmほど走行した後の,スプロケ。綺麗~!(^^)
Nikon D600 + Nikkor 50mm F1.4D
膨大な手間(とツマに怒られるリスク)を犯しながら,ようやく施工完了した,イノテック(innotech)105オイル。
「授業で楽をするために,徹夜で予習しておく」みたいな感じがしないでもないですが,苦労して塗った後の使用感を紹介してみます~!
寿命と言われる300~400km走行を待っていると,数ヶ月先になってしまう貧脚ライダーなので,とりあえず紹介しちゃいます!
確かに倒れやすいので,こうするのがベターなのだけど・・・。
Nikon D600 + Nikkor 50mm F1.4D
やっと君に会えた。
この人だって思える運命の人が,今目の前にいる幸せ。
もう君を離さない。
僕らは赤い糸電気コードで結ばれているんだ・・・。
梅雨時にやる作業じゃないのかも。乾かないのなんのって・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
しばらく前から,フォトポタ日記にチョイチョイと顔を出していた,イノテック(innotech)の105。
とんでもなくドライで汚れにくいオイルとして,あちこちで話題になっています。
長年,「より汚れなく,手間のかからないオイル」を探してきた,ずぼらなおいら。
究極に手間のかからないオイルらしい,イノテック105の実力やいかに!?
はぁ~,頑張ったのに今年もブロンズか~(涙) 負けるもんか!(^^)
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
今年も,この物体が我が家に届き,富士ヒルクライム2014の記事シリーズが完結となります。
毎年,同じ記事を書いています。そう,同じリング色で・・・(涙)
10000kmちょい,がんばってくれました。合掌。
Panasonic LUMIX GM1 + LEICA DG MACRO-ELMARIT 45mm F2.8
2週間にわたって乗ることも無く,家で待機させられていた595号ですが,この間にこっそりとチェーンを交換していました。
各種スポーク工事用品購入時に「送料無料」を兼ねて購入したのですが,実は交換の必要に迫られてもいました。
なぜなら,前回交換したのがいつなのか思い出せないくらい,長期間にわたって使用し続けていることに気が付き,「はよ交換せねば・・・」と思い始めたのが去年の秋くらいですから・・・(笑)