過去最高コストをたたき出した瞬間(2013年スバルライン試走下り)
SONY DSC-TX10
既にお知らせしている通り,今月に入って,2本のタイヤを経年劣化とパンクによって失いました。
安いわりには長持ちするタイヤ,高級なのに短命なタイヤなどがありますが,今回は,過去に使ったタイヤの走行距離あたりのコストを比較してみることにしました。
距離あたりのコストが最もお安かったのは?
そして,最も高かったのは?(←最初から分かっているような・・・)
過去最高コストをたたき出した瞬間(2013年スバルライン試走下り)
SONY DSC-TX10
既にお知らせしている通り,今月に入って,2本のタイヤを経年劣化とパンクによって失いました。
安いわりには長持ちするタイヤ,高級なのに短命なタイヤなどがありますが,今回は,過去に使ったタイヤの走行距離あたりのコストを比較してみることにしました。
距離あたりのコストが最もお安かったのは?
そして,最も高かったのは?(←最初から分かっているような・・・)
今年も(貧乏なのでJスポは無理)NHKでツール・ド・フランス鑑賞。
今年も,NHKの「まいにち ツール・℃ド・フランス!」で見ている,第101回ツール・ド・フランス。
しかし,今年はいくらなんでもスター選手たちのリタイヤが多すぎです。
すでに,カヴェンディッシュ,フルーム,コンタドール,カンチェラーラがリタイア。
中でも,おいら最愛のマーク・カヴェンディッシュが第1ステージで転倒し,翌2日目にDNSとなってしまったことは痛恨。
さみしいなぁ・・・。
ヤビツや富士ヒル,ホイール事故やパンク事故(涙)記事ばかりを書いていて,毎月の読書記録を忘れていました。
まぁ,もともとヒルクライムに熱中して時期だけに(過去形?),あんまり本を読んでないので,3ヶ月まとめてでちょうどいいくらいなんですけどね
(^^;)
また今回もNoTubesさんに助けられました・・・(^^;)
SONY DSC-TX10
Reynolds MV32TにFUSION3 TL。
春でもないのに,最近,色んなものにサヨナラしているおいらですが,また,新たなお別れです(涙)
今回のサヨナラは,山岳決戦用タイヤのTUFO EliteJet<160g。
4月の出会いからわずか3ヶ月という,とても短いお付き合いになりました(VELOFLEX Recordの「2時間」という記録には届きませんが)。
ご冥福をお祈りします。合唱合掌・・・
3本目のチューブレスは,IRCのROADLITEに決定!
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
2年2ヶ月にわたるお勤めを終え,天に召されたFUSION3 TL。
一年中,決戦タイヤ(EliteJet)で走るわけにはいきませんから,早急に普段履き用のタイヤを購入する必要があります。
さて新タイヤは・・・?