バンザイ，来たぞFastForward F4R !!
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
まさかのMV32T全損から７日，大英帝国に発注してから５日（早！）
富士ヒルクライム（FHC）本番まで，あと１週間というタイミングで，次期山岳主力（リア）ホイールのFast Forward F4Rが到着しました！！
ご心配いただいた皆さま，ありがとうございます。
また，FHCが男子一生の晴れ舞台だということを良くご理解いただき，全速力で運搬していただいた，大英帝国および日本郵便に感謝する次第です m(_ _)m
本当は装着＆ライドの様子を紹介したいところですが，週末出張のため，とりあえずは速報です！
こんなお話です（＾＾）
- お星様になったMV32Tの後任，FFWD F4Rが到着！
- 予想と違って，結構地味だ！
- 予想と違って，ハブは真っ白
- 装着作業をやる暇が無い・・・
F4Rがきたよ～！
我が家に届いたのは，ドデカイ，Wiggleの箱。
で，でかい・・・。あれ？ Wiggle箱なのね・・・。
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
Fast Forward（FFWD）の箱で来ると思っていていたので，「わざわざ入れ替えたの？」と驚いたのですが，さにあらず。
Wiggleの箱を空けたら，ほんの少しだけ小さい，FFWDの箱が出てきました。マトリョーシカかいな！（笑）
それから，FFWDの箱を開封して，いよいよ，マイラブリーF4Rとの初対面・・・ではなくて，ホイールバッグが出てきました。
「まさか，中から少しだけ小さいバッグが出てきたりしないだろな？」と疑いつつ，立派なホイールバッグを開けると，ようやく，マイフェイバリットF4Rが登場！！
ようやく，F4Rが出てきた！ マトリョーシカか！
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
会いたかったよ～，マイディアーF4R！
約10,000km離れたイギリスから飛行機に乗って，急いで駆けつけてきたのに，開封してくれたのは，いかにも速くなさそうなの40代東洋人。
運が良ければツールも走れるのに，F4Rはがっかりしていることだろうけど，こっちはラブリー度全開。
使い捨ての本場レースと違って，こっちは20年くらい使う意気込みだから安心してくれ！（３年で壊しちゃったけど・・・）。
開封直後の様子
今まで，カーボンホイールはReynolds MV32Tしか使ったことがないので，比較対象としてはMV32Tのみですが，F4Rを眺めたり，さすったりしてみて，感じた違いを列挙してみましょう。
| 項目 | Fast Forward F4R | Reynolds MV32T UL | 備考 |
|---|---|---|---|
| リムハイト | 38mm | 32mm | 残念ながらエアロ特性向上の新型45mmではありません |
| スポーク | DS：エアロ，クロス NDS：エアロ，クロス SAPIM |
DS：丸断面，クロス NDS：エアロ，ラジアル DT Swiss |
共に24本 |
| ハブ | DT Swiiss 180 | DT Swiss 240 | F4Rはセラミックベアリング |
| 塗装 | クリアコーティング | 艶消しグレー | どちらも好みです |
| 重量 | 625ｇ | 580ｇ | 45g増加か・・・ |
| シュー | SWISS STOP FLASH PROイエロー |
Reynoldsオリジナル | |
| バッグ | 付属 | 無し | すごく立派なんです・・・。 |
左がMV32T（フロント），右がF4R（リア）。 あんまり変わらない・・・？
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
黒いホイールに，黒いタイヤは似合うなぁ（＾＾）
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
驚いたことに，ハブは白なんです（DT Swiss 180s）
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
エンドキャップ，ブレーキシュー，バルブエクステンダー，バルブツール。そして，クイックレバー。
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
速報はここでおしまい・・・
とりあえず，タイヤ（EliteJet<160g）は装着できたのですが，作業はここまで。
あと，シーラント剤を入れたり，サイコンマグネットの調整，ブレーキシュー交換などの作業などが残っています。
が，なんと今週末はは金～日にかけて泊りがけの出張。
FHC前の最後の練習ができないばかりか，ホイールの準備すら完了していない。
大丈夫か，自分＆F4R！！
夜のローラー台と，FHC前日エントリーの日に走りこむしかないか～？
実は家にSWISS STOPは４個もあったのだ。３年前に予備で買って以来，手も付けていない・・・。
SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
＞TaQさん
なんだか，Wiggleでは同じ「F4R」でも，すごくバリエーションがあります。
現行や型落ちが入り乱れていて，おいらのは，型落ちなのに「DARCモデル」と嘘が書いてあったり，なにがなんやら・・・。
でも，180でセラミックベアリングなのは少しうれしい（＾＾）
で，おいらは何を間違えたか，第３ウェーブなんですよねぇ・・・。
どう考えても80～85分くらいしか出せないのに，75って無理だよなぁ。
また，う○こエスケープで第４ウェーブにスライドしようかな・・・。