Fast Forward F4R到着!(速報)

バンザイ,来たぞFastForward F4R !!

バンザイ,来たぞFastForward F4R !!

Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8

まさかのMV32T全損から7日,大英帝国に発注してから5日(早!)

富士ヒルクライム(FHC)本番まで,あと1週間というタイミングで,次期山岳主力(リア)ホイールのFast Forward F4Rが到着しました!!

ご心配いただいた皆さま,ありがとうございます。

また,FHCが男子一生の晴れ舞台だということを良くご理解いただき,全速力で運搬していただいた,大英帝国および日本郵便に感謝する次第です m(_ _)m

本当は装着&ライドの様子を紹介したいところですが,週末出張のため,とりあえずは速報です!

こんなお話です(^^)

  • お星様になったMV32Tの後任,FFWD F4Rが到着!
  • 予想と違って,結構地味だ!
  • 予想と違って,ハブは真っ白
  • 装着作業をやる暇が無い・・・


F4Rがきたよ~!

我が家に届いたのは,ドデカイ,Wiggleの箱。

で,でかい・・・。あれ? Wiggle箱なのね・・・。

で,でかい・・・。あれ? Wiggle箱なのね・・・。

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

Fast Forward(FFWD)の箱で来ると思っていていたので,「わざわざ入れ替えたの?」と驚いたのですが,さにあらず。

Wiggleの箱を空けたら,ほんの少しだけ小さい,FFWDの箱が出てきました。マトリョーシカかいな!(笑)

それから,FFWDの箱を開封して,いよいよ,マイラブリーF4Rとの初対面・・・ではなくて,ホイールバッグが出てきました。

「まさか,中から少しだけ小さいバッグが出てきたりしないだろな?」と疑いつつ,立派なホイールバッグを開けると,ようやく,マイフェイバリットF4Rが登場!!

ようやく,F4Rが出てきた! マトリョーシカか!

ようやく,F4Rが出てきた! マトリョーシカか!

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

会いたかったよ~,マイディアーF4R!

約10,000km離れたイギリスから飛行機に乗って,急いで駆けつけてきたのに,開封してくれたのは,いかにも速くなさそうなの40代東洋人。

運が良ければツールも走れるのに,F4Rはがっかりしていることだろうけど,こっちはラブリー度全開。

使い捨ての本場レースと違って,こっちは20年くらい使う意気込みだから安心してくれ!(3年で壊しちゃったけど・・・)。

開封直後の様子

今まで,カーボンホイールはReynolds MV32Tしか使ったことがないので,比較対象としてはMV32Tのみですが,F4Rを眺めたり,さすったりしてみて,感じた違いを列挙してみましょう。

項目 Fast Forward F4R Reynolds MV32T UL 備考
リムハイト 38mm 32mm 残念ながらエアロ特性向上の新型45mmではありません
スポーク DS:エアロ,クロス
NDS:エアロ,クロス
SAPIM
DS:丸断面,クロス
NDS:エアロ,ラジアル
DT Swiss
共に24本
ハブ DT Swiiss 180 DT Swiss 240 F4Rはセラミックベアリング
塗装 クリアコーティング 艶消しグレー どちらも好みです
重量 625g 580g 45g増加か・・・
シュー SWISS STOP
FLASH PROイエロー
Reynoldsオリジナル  
バッグ 付属 無し すごく立派なんです・・・。
左がMV32T(フロント),右がF4R(リア)。 あんまり変わらない・・・?

左がMV32T(フロント),右がF4R(リア)。 あんまり変わらない・・・?

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

黒いホイールに,黒いタイヤは似合うなぁ(^^)

黒いホイールに,黒いタイヤは似合うなぁ(^^)

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

驚いたことに,ハブは白なんです(DT Swiss 180s)

驚いたことに,ハブは白なんです(DT Swiss 180s)

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

エンドキャップ,ブレーキシュー,バルブエクステンダー,バルブツール。そして,クイックレバー。

エンドキャップ,ブレーキシュー,バルブエクステンダー,バルブツール。そして,クイックレバー。

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

速報はここでおしまい・・・

とりあえず,タイヤ(EliteJet<160g)は装着できたのですが,作業はここまで。

あと,シーラント剤を入れたり,サイコンマグネットの調整,ブレーキシュー交換などの作業などが残っています。

が,なんと今週末はは金~日にかけて泊りがけの出張。

FHC前の最後の練習ができないばかりか,ホイールの準備すら完了していない。

大丈夫か,自分&F4R!!

夜のローラー台と,FHC前日エントリーの日に走りこむしかないか~?

実は家にSWISS STOPは4個もあったのだ。3年前に予備で買って以来,手も付けていない・・・。

実は家にSWISS STOPは4個もあったのだ。3年前に予備で買って以来,手も付けていない・・・。

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

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コメント

  1. 名前:Shiro 投稿日:2014/05/24(土) 21:50:43 ID:06dc8469e 返信

    >TaQさん

    なんだか,Wiggleでは同じ「F4R」でも,すごくバリエーションがあります。

    現行や型落ちが入り乱れていて,おいらのは,型落ちなのに「DARCモデル」と嘘が書いてあったり,なにがなんやら・・・。

    でも,180でセラミックベアリングなのは少しうれしい(^^)

    で,おいらは何を間違えたか,第3ウェーブなんですよねぇ・・・。

    どう考えても80~85分くらいしか出せないのに,75って無理だよなぁ。

    また,う○こエスケープで第4ウェーブにスライドしようかな・・・。

  2. 名前:Shiro 投稿日:2014/05/24(土) 21:47:26 ID:06dc8469e 返信

    >kagekage7さん

    そう,なんとかギリギリ間に合いました。

    本番2週間前にホイール全損して,1週間前に到着です。

    ふぅ,あぶないあぶない。

    もう本番は目の前。がんばるしかないな~(^^)

  3. 名前:Shiro 投稿日:2014/05/24(土) 21:45:26 ID:06dc8469e 返信

    >_toshiさん

    今度こそ,大丈夫です!

    無負荷&重負荷で調整完了です!

    昨年のクソスプロケットのような事件は怒らないと思われます(^^)

  4. 名前:TaQ 投稿日:2014/05/24(土) 00:48:00 ID:14ff07fd3 返信

    F4R間に合いましたね!
    それも180とは!
    これで富士も準備万端ですね〜。
    自分は第5ウェーブで出走するので,もし奇跡的にお会いできたら挨拶させていただきます〜(^^)/

  5. 名前:kagekage7 投稿日:2014/05/23(金) 12:17:39 ID:2c8e56346 返信

    Shiroさん

    おぉ~届きましたか!
    良かったですね。
    後は、時間の捻出ですか。。。

    頑張ってくださいね!!

  6. 名前:_toshi 投稿日:2014/05/23(金) 12:06:39 ID:d9545088c 返信

    Shiroさん:

    RD位置は負荷をかけた状態での変速を具合を確認しましたか?

    台上では普通に動いても、上りの負荷がかかった状態だと「上がりきらない」や「落ちない」事も有りますよ。

    お気を付けあれ。

  7. 名前:Shiro 投稿日:2014/05/23(金) 09:25:22 ID:a92c8dd04 返信

    >_toshiさん

    そうです,ようやく(っていうかあっという間に)到着です!

    スペーサー,RDの位置調整,ともにばっちりです!!

    ブレーキのテストが直前になるのがちょっと気になりますが,もともと,リアブレーキはほとんど使わないので,まぁ,いいか。

    SWISS STOPって,あっという間に磨耗するとよく言われています。

    予備のしゅーも持っていこう(^^)

  8. 名前:_toshi 投稿日:2014/05/23(金) 08:29:56 ID:d9545088c 返信

    Shiroさん:

    おー、到着しましたか。

    スプロケのスペーサーとRDの位置関係はMUSTでチェックして、万全を期してください。

    健闘を祈ります。

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