＞はし３さん

RATなくなりましたね。
っていうか，実質的にRHCもなくなったようなもんです。
全く違う材質，フレームで同じ車名の方が不思議です？

06～08くらいまでのRAT＆RHCはいい感じだったのになぁ～

クロモリってやっぱりいいんでしょうか。
中学生くらいの時に乗っていた，ロードマンとかがそうなのかな？
最近，アルミもカーボンも，どんどんフレームが太くなっていき，
なんだか，湘南界隈でよく見かける，ビーチクルーザーのようなフレームも見かけます。

クロモリの細～～いフレームを見ると，なんだかカッコイイですよね。
RHC（RATもですね）は異形断面なので，上から見ている限りでは比較的細身で気に入っています。

クロモリも欲しいですが，コレクションするだけの甲斐性が……。

•   Shiro
• 2008年11月 5日 23:53

RATなくなっちゃいました(T_T)。寂しい限りです。
　しかし、０９モデルのルイガノロードはクラシックタイプのクロモリがあったりして、コレクションに一台欲しいくらいですね。

•   はし３
• 2008年11月 4日 23:05

＞hiroadさん

こんばんは！
フレームの材料って，鉄・アルミ・カーボン・チタンくらいかと
思っていたのですが，「スカンジウム」ってなんなんでしょ？

なんだか，放射能でもあるんじゃないか？というおっかなそうな名前ですが，
先ほどwikiで見た感じでは，そんなものではなさそう。
色んな素材があるもんですね。

確かに，ちょっとがんばれば８ｋｇ切るってのはすごいですね。
とりあえずは，前後ホイールを取り替えて，，，はっ！

いかん，おいらも別に欲しくないです！！

•   Shiro
• 2008年10月23日 23:21

＞まきおさん

たしかに15万円当たりに壁がありそうですよね。
というか，おいらの場合は，10万円が巨大な壁でしたが……。

でも，プロショップに行ったり，雑誌を見ていると，
なんとなく，30万円くらいが標準のように見えてきてしまいます。

「フレームセット」っていう売り方ももの凄いですよね！
自動車，自動二輪，原付，といろいろな乗物がありますが，
シャーシだけ売っているのは，スポーツバイクくらいなのでは？（＾＾）

＞親方さん

おお！ なんと！ おいらも本日は有給休暇でした。

あいにくの雨ということで，熱帯魚水槽の掃除と，
本ブログの「タブ」の改造に取り組んでおりました。

親方さんのRHCは，04年式でしたか。年季が入ってますねぇ。

やっぱり，軽いフレームはいいんでしょうかねぇ（いいなぁ）
先日，ご一緒させてもらった競技者の方は，
ＢＢ付近の剛性が，車体によってかなり違うよっておっしゃっていました。

まぁ，おいらの場合は，車体の重さを身体の軽さでカバーです（＾＾）
体重80kgの人に比べたら25kgも軽いですから，
自転車３台分くらいに相当します（わはは）

それと，おいらの場合は，
この季節はなるべく雑誌や店から遠ざかるようにしています。
浮気しないように……。

•   Shiro
• 2008年10月23日 23:16

スカンジウムフレームで１０５使って２２２，６００円は
かなりお買い得のような。
ちょっと頑張れば８ｋｇはすぐ切れそうですし。
うーん……（ハッ）……べ、別に欲しくなったわけじゃないんだからね！

•   hiroad
• 2008年10月23日 16:42

　こんにちは、今日は所用で有給休暇です。
僕の自転車もＲＨＣです。年代は多分04だったような。フレームはEASTON ELITE　コンポはオール105　（9Ｓ）でした（今はアルテに変えてます、ホイールもＤＵＲＡにしてるので、結構　お金掛かってますね）。考えて見るとだいぶ乗ってるんだなーと思います。確かに周りの仲間から　『親方、そろそろフレーム変えたら』って言われます。　でも先日サドルを変えて　バーテープも白にすると　見違えるようにキリットして　すごくカッコ良くなりました。
　今のフレームの重さは結構軽くて、カーボンのフレームに変えるとすると、結構いいフレームになっちゃいますよね。　ちなみに　かみさんの　スコットＣＲ-1はメチャ軽　です。
　我が家には秋には　諸事情により、各メーカーのカタログが集まります。
　やっぱここのフレームは良さそうだとか、ここのは今年はダメだなとか話してます。　
　でも自転車は走らないと分からないですよね。
　我がチームの　監督はＲＳＳを買うらしいです。　良いナー。　
　それではまた。

•   親方
• 2008年10月23日 15:16

実際問題15万円台に見えない壁が有るような気がします
おいらも最初の一台は15万円までだろうという認識でした

フレームセット35万!!ってみたいな感じで
この感覚がどんどん崩れていくんですよね

ホリゾンタルなフレームが一つ欲しいですな
てか乗れよ　最近調子悪くて眺めるばっかりです

•   まきお
• 2008年10月23日 06:54

＞trueblue66さん

これだけ，インパクト強く「LOUIS GARNEAU」を表示しているサイトも
珍しいかもデス（笑）
akiコーポレーションさん，なんかくだされ～（＾＾）

表紙の写真は，年がら年中変更しているので，
「おまえのサイトはいつも違うやんけ！」と叱られることも。

ちなみに，今使っている表紙写真は，
去年の秋のです。何十枚もあるので，使い回していたりします（＾＾;）

目下，カテゴリータブを増やす作業に全力を注いでおります。
うまくいけば，もう少し見栄えが良くなる予定なので，
期待しないでお待ち下さい～

•   Shiro
• 2008年10月22日 23:12

＞小隊長さん

あぁ，次のネタを～！！（笑）

おいらも前々から，ルイガノのモデル名には疑念を抱いていました。

ほとんどの車種がアルファベット３文字ですが，なかなか意味が読みとれません。

RHCにしても，RはRoadとしても，HとCはさっぱり……。
High Cost-performance か？

SIX号に至っては，「六」です…。

小隊長さんのRCは，Road, Carbon？

LCAなんかは，なんでしょう。
おいらの仕事では，Life Cycle Assesmentなんかを扱っていますが…。

なんとなく意味がありそうなのは，
JEDIとかCasperとかですかねぇ……。

•   Shiro
• 2008年10月22日 23:07

表紙の写真が変わりましたね。

インパクトがあってしかもきれいに撮れていてバッチリですね。

•   trueblue66
• 2008年10月22日 20:45

だいたいルイガノはネーミングも不明確。何の略なんだよと問いたい。
同じ名前で内容違うのもアレですが、我が愛車RC20なんか2年で名前消えましたからね〜。なんだったんでしょう。

•   小隊長
• 2008年10月22日 14:01