富士ヒルクライム(FHC) 一覧

ヒルクラ挑戦計画第2弾,27TのDURA-ACEスプロケ登場!

おぉぉ! おいら3番目のDURA-ACEパーツ,CS-7700デス。

おぉぉ! おいら3番目のDURA-ACEパーツ,CS-7700デス。

Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8

「計画的に富士ヒルクライム計画」の本ブログ内の紹介記事へ第1弾として固定トレーナーを導入(って,貰っただけですが)しましたが,難点が一つ。

リアタイヤだけをぐるぐる回し続けるので,どうも摩耗が気になります。

そこで,EASTON VISTA SL(現行モデルはEASTON EA50)に履き替えたときから,ずっと倉庫で眠っていた標準のホイール(A-CLASS AKX2.0)に練習用タイヤを付けて再登場して貰うことにしました♪

そこで,カセットスプロケットをもう1個用意したのですが,な,なんとDURA-ACE(CS-7700)になりました(^^)

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ヒルクラ挑戦計画第1弾,固定ローラー台登場!

ついに,固定ローラー台登場! これで,自動的にパワーアップだ!(違うけど・・・)

ついに,固定ローラー台登場! これで,自動的にパワーアップだ!(違うけど・・・)

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

いよいよ,あと1ヶ月半に迫った富士ヒルクライム。

エントリーは無事当選したし,奇跡的に家族の同意も得られ(家族旅行になりました♪),第1関門は乗り越えられました。

が,肝心のカラダの方はダメダメ。本ブログ内の紹介記事へ今年の冬~春はまったく自転車に乗れていなかったので,ちょっと乗ると息が切れるし,サドルは高く,ハンドルは遠く感じられてしまいます。こんな調子では,1合目で最短リタイア記録を樹立してしまうかもしれません(笑)。

そこで,いつもの超楽天家&無計画男を返上し,計画的にカラダと自転車をパワーアップしてレースに備えていくことにしました。(って,残り1ヶ月半じゃ,すでにぎりぎりジャンという話もあるけど・・・)

そんな,「計画的に富士ヒルクライム計画」の第1弾は,固定ローラー台の導入です。

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サクラは咲いたか,散ったか

もうすぐ満開になりそうなサクラ (伊豆の大室山,今週)

もうすぐ満開になりそうなサクラ (@伊豆の大室山)

Nikon D90 + TAMRON 90mm MACRO F2.8, f4.5+1/400s, +1.3EV

いつの頃から,入学試験の合格通知は「サクラサク」,不合格は「サクラチル」になったのでしょう。合格の方はそのまま「ゴウカク」でいいとは思うのですが,「フゴウカク」の方はストレートすぎて厳しいからなのかな・・・?

おいらも,ウン十年前には「サクラチル」の電報を受信したことがあります(涙) 婉曲な表現のおかげで(というより最初から全く勉強していなかったから),あまりショックは受けなかったのですが,さぞ親はショックだっただろうなぁ,と今頃になって反省と感謝の気持ちでいっぱいです。

・・・,で,自転車の話はどこに? と怪訝に思い始めている方も多いかと思いますが,そう,3月27日は,富士ヒルクライムを目指す者にとっての最初の難関,エントリーの抽選日だったのです。さて,本ブログ内の紹介記事へ締め切り間際になって申し込んだおいらは,どうだったのでしょうか・・・?

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やっちまったな!!

今日の富士山。朝は雨だったけど,綺麗な夕焼けでした(^^)

今日の富士山。朝は雨だったけど,綺麗な夕焼けでした(^^)

Nikon D90 + VR24-120mm, f14+1/80s, -1.7EV, ADL=AUTO

な~にぃ~!? やっちまったな!
・・・,男は黙ってヒルクライム!!
(この書き出し,来年見たときにもちゃんと通じるだろうか>外部サイトへクールポコ・・・)

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悩んでいます・・・

富士スバルライン料金所付近。ここまではイイ感じだったんだけど・・・。

去年の夏に行った時の富士スバルライン料金所付近。ここまではイイ感じだったんだけど・・・。

RICOH Caplio GX100

行くべきか,やめるべきか。

エントリーすべきか,見送るべきか。

この一週間,ず~~~っと悩んでいます・・・。

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