「ヤッタ～！ １万人だ♪！」と喜んでいる参加選手は一人もいないと思いますが・・・。
大会当日の速報から始まった富士ヒル参戦記も今回で最後。
最終回は，あちこちで炎上している模様の，大会運営の様子についてです。
おいらは８回目の参加でしが，多くの参加選手が感じているように，運営面では最も危ない感じがした大会でした。
来年は，大丈夫かなぁ・・・？
富士ヒル2017参戦記３（大会運営の課題編）
富士ヒルクライム（FHC）
一覧
2009年から挑戦している，Mt.Fujiヒルクライム。いつになったら，万年ブロンズ賞（75～89分）を卒業できるのか！？
富士ヒル2017参戦記２（本番の走行編）
いよいよ，今までで一番長い富士ヒルのスタートです。
XPERIA Z4
前回からだいぶ間が開いてしまいましたが，富士ヒル参戦記の第２回目，走りの様子編です。
富士ヒル直後から驚異的に仕事が忙しくなり，また，Shiro家一族の長い歴史の中でも最遅タイムだった走りをわざわざ振り返る気も起らず，一週間が過ぎてしまいました。
前日編だけで終わっちゃうのも変ですので（そりゃそうだ），とりあえず，走りの様子も紹介しておきましょう。
まぁ，結論から言ってしまうと，とにかく「重かった」に尽きますが・・・（ーー;）
富士ヒル2017参戦記１（前日受付～当日朝）
当日朝の駐車場。さて，これから出発だ！ （ここからが長いのだが・・・）
SONY α7II + FE 70-300mm F4.5-5.6 G
先日，生還速報（遅報？）をお知らせした，第14回 Mt.富士ヒルクライム。
シルバー賞（75分）までわずか17分遅いだけ（笑）で，惜しくもブルー賞（90分以上）でした。
参加レポートの１回目は，例年通りの前日タイヤ購入（＆交換）と，例年以上にスリリングな当日朝の様子をお伝えします。
要約するとこんなお話です。
- 今年もタイヤをオトクにゲット（Vittoria CORSA CX3を5980円）
- 摩耗しきっていたリヤタイヤを無事に交換完了！
- 当日朝は荷物預かり，トイレ，集合場所などいろいろ混乱
富士ヒルクライム2017生還遅報！！
今年も無事に登りきることができました（＾＾）
SONY NEX-5T + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA
日曜日（６月１０日）に参加した，第14回Mt.富士ヒルクライム（FHC2017）から，無事に生還しました！
例年，「無事に生還しました～♪」なんて気軽に書いていましたが，今年は，本当に，奇跡的に無事に帰ってくることができました。
よく無事にスタートできたと思いますし，ボロボロながらなんとか無事に登り切れました。
いやはや，よく本当に無事に帰ってこれたものです・・・。
富士ヒル直前の大きな悩み。替えるか，替えないか。そもそも買えないか？
CORSA CX3に，スリックタイヤモデルってあったんだっけ？ もう，ツルツルです。
SONY α7II + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
今週末に控えた，８回目の挑戦となる富士ヒルクライム2017。
大会直前ですが，今，とても大きな問題で悩んでいます。
脚力不足や体重過剰なども悩ましいですが，そちらは悩んでもしょうがないので，そのまま自然体でいきましょう（＾＾）
今，最も悩んでいるのが，本番で使用するタイヤです。
今年は自己ベストや表彰台を狙っているわけではなく「参加することに意義がある」のですが，このままだと，「参加したけど完走せず」にならないか心配で，トレーニングもできません（やれよ・・・）
どうしようかなぁ・・・。