工事中。ツマに見つからないうちに完成させねば・・・！
SONY DSC-RX100m3 + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA
自転車発電所シリーズ第３回目は、電気回路の作成を終えて発電所完成までです。
電気回路の設計（と言うほどではないのですが）は前回までに終えていますので、後はちょいちょいっと回路を作ればいいのですが、意外と難敵が・・・
久しぶりに太物回路
最近のフォトポタ電子工作部では、名前の通り、電子回路の工作を中心にやっていました。
ICやマイコン、各種センサーなどのいわゆる「能動部品」を使って、だいぶ細かい工作になります。
一方、今回の発電所建設では、オルタネーターや蓄電池などを使った工作であり、そもそも、使用している電線の太さが数倍違います。
今回は全部AWG18相当の電線で作成。チト太すぎたか・・・？
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電子工作の時はAWG28（φ0.32mm）かAWG30（φ0.25mm）の細い線を使っていますが、今回は大電流を流す（本当か？）ためにAWG18（1.0mm）を使用していますので、普段より4倍も太い電線を使っています。
小さい工作は目にきついですが、大きい工作は圧着のための握力がきついなど、似ているようでだいぶ違う作業になります。
久しぶりに、こんなデッカイ圧着ペンチ使いました（＾＾）
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電圧降下回路（ダイオード連結ですが・・・）
クルマではオルタネーターで発電した電気で鉛電池を充電するので、12Vより少し高めの電圧になるようです。
事前にネット情報調べてみると14V近いとなので、これを12Vインバータに合わせて2Vほど下げる必要があります。
直流の電圧を上げるのは面倒ですが、下げるだけならダイオードでできますので、バカでかいダイオード（1000V、10A）を購入（１個40円）
一般的には、PN半導体では0.7Vくらい下がると思っていたので、ダイオードを３個つなげば、14V-(0.7×3)＝11.9でちょうどよさそうなので、そのような回路をラグ板で作ってみました。
バカデカいダイオード３個で、適正電圧を作ります。
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しかし、次回記事で紹介しますが、実際に発電してみると電圧が低すぎました。
購入したダイオードのデータシートを改めて確認すると、こいつのVF（順方向電圧低下）は0.7Vではなく1.1Vもあることが判明。
14V-(1.1×3)=10.7Vですから、12Vインバータへの入力としては電圧が低すぎますね。
もちろん、電圧降下分はダイオード内で熱として消費されるので、もったいことこの上なし。
うろ覚えではなく、ちゃんとデータシート（仕様）を確認しないといけないですね（＾＾；
そのほかの回路
そのほかに「回路」というほど難しいところはないのですが、せっかくなので（？）いつものように、３Ｄプリンタで小物を作ってみました。
【その１】スイッチケース
今回の発電所には、鉛電池の接続と、オルタネーターの励磁端子の２か所にスイッチを付けています。
普通のシーソー型スイッチなのですが、繋いだだけで転がしておくのも味気ないところ。
そこで、ジャストサイズなスイッチケースを作ってみました。
スイッチ取付用ボックス設計中。
おぉ、うまい具合に作れました（＾＾）
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ちょうど、手元に木目調プラスチック材料が余っていたので、いかにも木工で作ったような感じで、ちょっといい感じです（自画自賛）
【その２】発電モニター用マウント
現在の発電量をモニターできるよう、Amazonでアヤシゲな（？）電圧・電流・電力計を購入しました（1800円）。
これも繋いだだけで転がしておくと味気ないですし、ケーブルが外れたりして危ないので、ハンドルバーにマウントできる専用ケースを作ってみました。
メーター用マウント製造中。
とりあえず仮設置。ごちゃごちゃしてるので、改良の余地あり。
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割と大きな物品なので、軽量化のため肉抜き加工もしてみました（ローラー台なのに、笑）
機は熟した！
オルタネーター・ダイオード・スイッチ・鉛電池をつないで、リア周りは完成！
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さて、ここまでの不断の努力によって、自転車発電所が完成いたしました。
- オルタネーターをヤフオクでゲット
- あまりに汚いので分解清掃（これが一番大変だったカモ・・・）
- 電気回路設計
- オルタネーターをローラー台で駆動成功
- 電気回路工作
いよいよ、機は熟しました。
あとは、余りある脚力で発電するだけです。
リアから来た電力をモニターしつつ、インバータでAC化して、スマホを充電（の予定）
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FTP180Wで何W発電できるのか。
注目の実走（でいいのか？）の様子は次回に！
発電できたのか？ できなかったのか？
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