今シーズン初ヤビツで，自己ワーストを更新！（＾＾）

久しぶりにやってきました。ちょっと時間がかかりましたが・・・（笑）

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

３月１９日，今シーズン初のヤビツに行ってきました。

昨年は４月９日が初ヤビツでしたので，２０日ほど早い初ヤビツです。

ここ数年は，冬の間（１２月～３月）にかけてしっかりローラー台練習をやっていましたが，今年は２月の単身赴任以降，ほぼゼロ練。

もちろん，屋外でのヒルクライムもまったくやっていません。

さて，ここまで何もしないで臨む，初ヒルクライム・初ヤビツはどういうことになったのでしょうか・・・？

今回のタイムアタック仕様

春先にヤビツに登る時に一番悩むのは，何を着ていくかです。

登りは，ほぼ季節にかかわらず汗だくになりますが，下りは下手をすると投資（学習してくれ・・・）凍死するくらい寒かったりします。

スタートは朝７時。麓でもこの温度。意外と寒いんです。

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

なので，合コンを明日に控えた大学生のように，着ていくものに悩み続けるのですが，今回は以下のウェア，仕様で行ってきました。

※比較のために，去年の初ヤビツの仕様も掲載しておきました（太字は去年との違い）

項目	仕様	仕様
シーズン	2017年シーズン	2016年シーズン
挑戦日	3月19日	4月9日
天候	晴れ	晴れ
名古木までの アプローチ	伊勢原運動公園まで車載	オール自走
同伴者（車？）	単独
フレーム	LOOK595
ホイール	F: Reynolds MV32T UL R: FFWD F4R type R
タイヤ	F: Vittoria CORSA CX3（8.0） R: Vittoria CORSA CX3（8.0）	F: Vittoria CORSA CX2（8.0） R: Vittoria CORSA CX3（8.0）
ウェア（上）	長袖ジャージ（カステリ） 長袖ウィンドブレーカ（Rapha）	半袖ジャージ（ルコック） アームウォーマ（CW-X）
ウェア（下）	ビブショーツ（Rapha） レッグウォーマ（カペルミュール）	ビブショーツ（カステリ） レッグウォーマ（カペルミュール）
主なポカ	特になし （！）
主な作戦	200W堅持	登り切れれば良し
新兵器	パワーメーター（ペダモニ）	KASK MOJITO（メット） SIDI Wire（シューズ） GARMIN vivosmart HR（心拍計）
体調	かなり重い（63.0kg）	若干，運動不足で体重増
モチベーション	そろそろ走らないとなぁ・・・程度	無欲（笑）

色々悩んだけど，RaphaのBrevet Windblock Jarseyに決定（＾＾）

SONY α7II + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA

単身赴任での帰省日に合わせて行っているので，基本的に時間があまりありません。

なので，今回は早朝にクルマ（後日紹介）でのアプローチです。

また，合コン並みに悩んだウェア（笑）については，登りは少し暑く，下りは少し寒いという感じでした。

まぁ，上り下りの気温差が激しい季節はしょうがないんですよね・・・（＾＾）

今シーズン初のタイムアタックの様子

去年に続き，２年連続で初ヤビツはノーポカでのスタート（信じられない！）

まぁ，これだけ回数を重ねていれば，さすがのおいらも慣れてきました（←だからこそ怖かったりしますが・・・）

前半

いつものように，名古木の交差点からダンシングでロケットスタート・・・は，しません。

今年はパワーメーター（ペダリングモニター）がありますから，無駄な過剰パワーにはすぐに気が付けます。

ギアを重くしてダンシングをすると，300～400Wくらいいってしまいますが，今回は「200W一定」を目標にしていますので，座ったまま淡々と序盤の急坂を登りました。

前半は一定ペースで調子よく登れました（＾＾）

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

やってみると，200Wくらいで走るのは意外と楽で，先行きは少し明るい展望が見えてきました（＾＾）

後半

スタートからずっと「200W縛り」で走っていたので，いつもより楽に走って，菜の花台付近まで登ってくることができました。

しかし・・・

後半に入ってくると，微妙に200Wに届かない場面が増えてきました。

頑張っているはずなのに，パワーメーターの画面を見ると，190Wだったり，185Wだったりします。

後半は180Wが普通になってきました・・・（涙）

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

後半のヤビツは，長く，キツイんだよねぇ・・・。

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

そして，最終盤になってくると，170W台にまで下がってきてしまいました・・・

結局，ヘタれちゃうんだなぁ・・・（涙）

2017初ヤビツの結果

なんだかんだありましたが，2017年の初ヤビツは無事に終了。

結果は，

49分05秒

でした。

げっ！ 自己ワーストをマイナス方向に更新して，49分05秒！

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

お，おっそ～！（涙）

今まで，荷物を背負ったり，次男坊初挑戦に付きあったりして，これくらい遅いタイムもありましたが，空荷で単独で走った中では，たぶんワーストタイムです。

去年の初ヤビツと比較すると，こんな感じです。

いくら，シーズン初とはいえ，去年より2分20秒も遅いとは，なんともかんとも・・・。

また，恒例のパワー変化を見てみました。

今回は，200W一定で走ろうとしていたのですが，ペダリングモニターのデータを見てみると，こんな感じでした。

３０秒平均で見ると，結構ガタガタ。緩斜面や下りではどうしてもパワーダウン。

３分平均で見ると，後半，徐々にパワーダウンしていくのが分かります（T_T)

2.5km付近，8km付近に見られる，極端に低い値は下り区間や平たん区間です（下りや平たんで200Wを出すのはかなりきついので，ここはご容赦）

序盤は200Wをまずまず維持できているのですが，後半になると徐々に下がっていき，「たまに200W出ている」という状況になっています。

200Wは決して過剰パワーではないと思います（おいらの場合，200Wでちょうど40分くらいになるはずなんです・・・）ので，それが後半で維持できないということは，まぁ，体力不足・練習不足なんでしょうねぇ・・・。

また，左右のペダリング効率を見ると，勾配に合わせて上下（勾配がきついと効率が上がります）していますが，終始，左脚の方が右脚より10ポイントくらい効率が高めになっています。

左右の脚のペダリング効率。最初から最後まで，ず～っと，左脚の方が高効率。なぞです・・・。

効率だけではなく，実際のパワーも左脚の方が常に高くなっています。左脚はガングリオンで力が出ないはずなのにナゼ？

謎は深まるばかりです・・・。

今シーズンの見通し

去年もやっていますが，過去７年の，初ヤビツタイムとベストタイムを比較してみました。

灰色のバーがシーズン初ヤビツ，青がシーズンベスト。ずいぶんと，シーズン中に成長するものです（笑）

過去，もっとも初ヤビツとベストタイムの差が大きかったのは2012年で，なんと，6分41秒も短縮（46:53→40:12）していました。

今年もそれくらいの大ジャンプがあると仮定するしても，最高でも42分24秒（49:05－6:41）にしか到達できそうにありません。

こんな状況ですのが，今年はあまり肩ひじ張らず，42分台を目指して頑張りましょう。

おしまい（＾＾）

帰り道。来週も，再来週も，どんどん通おう！

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

【重大なおまけ】

なんとも不甲斐ない初ヤビツでしたが，重大な事実を発見しました。

この記事を書くために過去データと比較をしている際に，「そういや，何回目の挑戦なんだっけ？」と思いつきました。

数えてみると，，，なんと，今回は記念すべき60回目の挑戦であることが判明！！

いやぁ，これを知っていたら，250W一定くらいで走って30分台を出せていたと思うんだよなぁ。

残念・・・（笑）