ゴキブリ，いや，パンク原因の金属片を引っ叩くオカン（＾＾）
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
またパンクしてしまいました(T_T)
といっても，またツマ号（ルイガノLGS TR-2）ですが・・・。
しかし，ツマはよくパンクするなぁ。
おいらが知らないうちに，
グレートレースでも出てるんだろうか？（笑）
いつもようにペッチャンコ
おいらも，無パンク１万kmを達成した後はちょいちょいパンクしていますが，ママチャリに乗るツマも良くパンクしています。
アサヒの折りたたみ号では２回（初回，2回目），ルイガノLGS TR-2号でも２回（１回目，２回目）のパンクを経験し，いずれもおいらが修理しています。
家から2kmの駅往復だけなのに，ちょっと多すぎる気もしますが，しょうがない，ツマからの依頼（命令？）に従い直しておきます。
まずは現状確認。う～む，見事にパンクしている。
SONY NEX-5N + E16-50mm PZ
安易にパンク修理を引き受けたのですが，なんと，パーツ箱に常備してあるゴム糊が完全になくなっていることが判明。
ゴム糊って，どういう仕組み（成分？）なのか良く分からないのですが，一度開封すると，キチンと蓋をしていても，なぜかいつの間にか蒸発してなくなっています。
どうなってんでしょうね？
「しゃーない，アサヒにでも行ってゴム糊買ってくるか・・・」と思ったのですが，パーツ箱を良く調べると，はるか太古の昔に購入した，LEZYNEのパンク修理キット『SMART KIT』が出土しました。
LEZYNEのパンク修理キット『SMART KIT』
LEZYNEらしく，無駄に格好いいので，無駄に格好よく撮ってみました（＾＾）
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
ゴムパッチとヤスリをスマートなケースに入れたキットなのですが，このゴムパッチが接着剤不要タイプ（glueless patchと書いてありました）でした。
今まで1回も使うことなく6年も放置していたので若干不安もありますが，初めて，使ってみることにしました。
グルーレスパッチ６枚とヤスリのセットです。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
ヤスリは，「おろしがね」のような金属製。こうやって座ると，たぶん，痔になります。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
修理の様子
修理と言っても，いつものパンク修理なので，特に見所はありません（＾＾;）
ママチャリはホイールが外せないので面倒です・・・。
SONY NEX-5N + E16-50mm PZ
タイヤレバーでタイヤを外し，中からチューブを引きずり出して，パンク箇所を探します。チューブにエアーを入れると，すぐに盛大に「シュー」という音を出す穴を発見。
盛大なエア漏れ音の割には小さな穴でした。
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
穴は小さい割には，大きな音で盛大にエアが漏れていました。
念のため，他の部分にも穴が開いていないか，昔ながらの自転車屋さんのように，バケツに入れた水にチューブを浸けて，エア漏れ箇所を探査しておきましたが，最初の穴以外には見当たりませんでした。
念のため，水に入れて確認すると，やっぱり，１か所だけ漏れていました。
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
で，いよいよ，SMART KITさんの出番です。
パッチを貼る部分を金属ヤスリで磨き，グルーレスパッチを貼り付けます。
痛そうな金属ヤスリでチューブ表面を軽く削ります。
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
パンクする前より，格好良くなったチューブ（笑）
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
グルーレスパッチを使うのは初めてですが，やってみると超簡単でした！
普通のパッチは，
- チューブに接着剤を塗る
- 半乾きになるまでちょっと待つ
- パッチを台紙から剥がす（たいてい，すごく剥がしにくい）
- チューブにパッチを貼る
といった手順ですが，グルーレスの場合は1と2が不要なわけですから，台紙から剥がして貼るだけです。
しかも，普通のシールみたいなものなので，台紙から剥がすのも，チューブに貼るのもすごく簡単です。
パンクの原因は・・・？
チューブをタイヤに戻す前に，パンクの原因となった異物を取り除かなければなりません。
パンク位置に相当する位置の，タイヤ側を調べて見ると・・・，
爪先に，小さな異物が見えます！
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
ちょっと見にくいのですが，小～さな金属の異物がめり込んでいました。
前回のパンクでは巨大な木ネジでしたが，今回は，長さ3mm程度の小さな金属片でした。
で，今回はコレ。小さい～
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
前回の時のパンク原因はコレ（木ネジ）。デカかったなぁ・・・。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
どうして，家から2kmしかない駅との往復で，こんな異物を良く拾ってしまうのか。
現在，当該の金属片について，Shiro家のオカン5人衆によって厳しい取り調べが行われています
（使うたびに思いますが，なぜ，おいらはこんなフィギュアを買ったのだろう・・・？）
オカン５人衆による，厳しい取り調べが行われています（笑）
「どこからくっついてきたんだ！」「言って楽になっちまいな！」
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
まぁ，ツマの適当な走り方にも多分に原因があるとは思いますが，良く見ると，タイヤの劣化度合いも相当なものがあります。
まだ3年くらいしか乗っていない割には，もうボロボロといっていい状態。
修理完了後の様子。サイドウォールの劣化度合いが半端ない・・・。
SONY NEX-5N + E16-50mm PZ
もしかして，本当に，過酷なグレートレースに出場しているのかもしれません（ママチャリで）。
先日紹介したウィッシュリストに，LGS TR-2号用のタイヤを追加することになりそうです。めちゃ重くていいから，めちゃ頑丈なやつにしよう（＾＾）
おしまい。
＞takaさん
おいらも，ここのところ数年，チューブレス（とチューブラー）なので，クリンチャーはずっとご無沙汰中です。
今回のと同種と思われる，パナのイージーパッチ。
耐久性には問題あるかもしれませんねぇ。
まぁ，ツマ号は先にタイヤの方が傷んできていて，ヤバイですが・・・。