いった年,きた年 (2011年を振り返る)

2011年はReynolds MV32T ULから始まりました。

2011年はReynolds MV32T ULから始まりました。

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

もう,3年も連続していますが,今年も「いく年,くる年」ではなく,「いった年,来た年」と過去形になってしまいました。

本当は年内に「今年の総まとめ」ができればいいのですが,年賀状やら家の掃除やらでついつい後回しになり,今年も年を明けてから前年を振り返り,今年の目標を考えます。進歩せんなぁ~(笑)




行った年(2011年)を振り返る

2011年の走行記録はこんな感じです。こういう「年間まとめ」を始めた4年前からの比較も載せてみました。

走行距離
[km]
出動回数
[回]
消費エネ
[kcal]
総上昇高度
[m]
パンク回数
[回]
2011 2503 92 72914 34435 0
2010 2589 90 65977 23392 0
2009 1520 47 23649 5195 0
2008 2650 75 47073 8838 3

例年のことですが,乗ってないですよねぇ・・・(笑)

周囲には月間で1000km以上走る人が居る(年間15000kmとか)ので,その差に愕然とするばかりです。

2010年には4回あった「100km越えツーリング」は,2011年にはなんとたったの1回。Noguさんと,くそ暑い箱根を走り回った130kmツアーだけでした。

しかし,「走行距離」こそ例年どおりですが,「総上昇高度」に着目してみると,2010年よりも1万mも高いところまでいっていることが分かります。

そう,これはひとえに,ヤビツばっかり行っていたからです。

往復で25kmくらいしかないのに標高差は800mもありますから,「距離は伸びず,高度は積み重なる」という状態になったと思われます。

しかし,3万4000mってすごいですよねぇ。東京スカイツリーの第2展望台(450m)なら76回も登ることができます。第2展望台の入場料は3,000円(大人)ですから,76回×3,000円≒22万8千円の価値があります(そうか? 笑)

また,Shiro家3大ヒルクライム+1の戦歴は以下のとおりでした。

大会名 記録 コメント
富士ヒルクライム 1時間22分33秒 前回よりも7分短縮。次回は1時間15分を切ってシルバーだ!(さすがに無理?)
ヤビツTT
(名古木~峠)
40分20秒 2010年の記録を大幅更新するも,目標の30分台は2012年に持ち越し。
源氏山ミニTT
(梶原のコンビニ~頂上)
2分40秒 あまりに距離が短い(1km)なので,これが限界かな?
湘南国際村TT
(秋谷~頂上)
11分51秒 1回しか走ってないので,比較対象なし。2012年に期待しましょう(^^)

2011年の主なトピック

毎年,1年を振り返ると「よくこんなに書くことがあるな,自分・・・」と思うのですが,2011年も全部で140件の記事をアップしました。

その中から,トピックを拾い集めるとこんな感じです。

【1月】初のカーボンホイール,MV32T UL登場! (こちら

「初」と言っても,2回目以降があるわけではありませんが(笑),とにかく,初めてのカーボンホイール,Reynolds MV32T UL(現行は「Thirty Two」)が登場しました。

MV32T ULは地味なグラフィックですが,タイヤ(Record)の黄色が救ってくれます。

MV32T ULは地味なグラフィックですが,タイヤ(Record)の黄色が救ってくれます。

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

2010年の後半はヤビツでのタイムが伸び悩んだことから,中年男性らしい思考パターン(笑)で「飛び道具で勝負だ」となり,ホイールをカーボン化することとなりました。

折からのスーパー円高と型落ち投売りセールで,びっくりするようなお値段(国内のアルミより安い・・・)で手に入れることができました。

1月の購入からしばらく間をおいて,4月にヤビツで実践投入したところ,いきなり自己ベスト更新。

2011年のヤビツは全部,MV32T ULで登りました(^^)

2011年のヤビツは全部,MV32T ULで登りました(^^)

Sony DSC-TX10 + Carl Zeiss Vario-Tessar

国内では代理店のせいか(たぶん,そうだと思う)全く知名度が無いReynoldsですが,前後で1060gというびっくりするような軽さは,びっくりすようなタイムを出すことができました。

【6月】2年ぶりに富士ヒルクライム参戦! (こちら~

2010年は左脚のガングリオン手術の影響で参加を見送った富士ヒルクライム(FHC)でしたが,2年ぶりに参加することができました。

前回は家族総出で前泊乗り込みでしたが,今年は長男受験ということでShiro家からの参加はおいらひとり。その代わり,Noguさん一族とおいらの会社同僚のみんなと大勢での参加となりました。

いつものことですが,今年も「せっかくエントリーフィー払ったし」という貧乏根性(笑)を発揮し,毎日,ローラー台で練習をつみ,2年前の記録(1時間29分50秒)を7分以上も上回る1時間22分33秒,という覚えやすいタイムで完走することができました。

タイム更新できてご満悦のおいら  photo by しらかっぱさん

タイム更新できてご満悦のおいら photo by しらかっぱさん

Sony DSC-TX10 + Carl Zeiss Vario-Tessar

一緒に参加した皆さん,参加を許してくれた家族の皆さん,おいらのためだけにスーパーホイールを開発してくれたReynolds社技術陣の皆さん,そして,応援をいただいた多くの皆さん,ありがとうございました!!

【4~11月】ヤビツ詣ばっかり・・・ (こちら~

2011年は,前年を上回る9回のヤビツアタックを敢行しました。

その挑戦の様子を書き始めると,全3巻くらいの長編小説になってしまうので,詳細は本ブログ内の紹介記事へこちらの記事を参照してください。

【10月】フルDURA-ACE化完了! (こちら~

2010年の3月にTIAGRAでデビューしたShiro’s 595号ですが,それから1年半かけて,ようやくすべてのコンポをDURA-ACEにすることができました。

10月に,最後まで残っていた105クランクをFC-7950に交換し,念願達成となりました。

買う前は悩んでいたこのデザインにも慣れてきました(^^)

買う前は悩んでいたこのデザインにも慣れてきました(^^)

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

物理的な効果がどれほどあるのかは微妙ですが,「もうこれ以上,コンポでヤキモキしないで済む♪」という精神的な効果は絶大です(笑)

あっ,「アルテの電動」という恐ろしいアイテムが登場していますが・・・。

【2月】スピードセンサーマグネット工作が人気に (こちら~

2010年にはケイデンスセンサーマグネットをペダル軸に取り付けるという小技を紹介したところ,好評を得ることができました。

2011年はあまり大きな工作はやらなかったのですが,スピードセンサー用マグネットを自己融着テープで固定するという小技を紹介しました。

この写真だけだと絶対になんだか分からないと思いますが,MV32Tのスポークとマグネットです。

この写真だけだと絶対になんだか分からないと思いますが,MV32Tのスポークとマグネットです。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

これは,Edge705のセンサーマグネットが,MV32T ULの極細スポーク(DT Aerolite)に合わなかったために開発した技術ですが,軽量で見た目もすっきりしますし,ネオジムを使うことでセンサーとの距離が離れていてもちゃんと反応してくれるという夢の新技術(笑)で,多くの方々から支持を得ることができました(^^)

来た年(2012年)の抱負

ここのところ,今回も含めて過去を振りかえる記事ばかりでしたが,前を向いて歩き出さなければなりません(オーバー?)

去年はFHCとヤビツ詣で一年を過ごしましたが,成績を分析してみると,1年の前半(3~7月)が体力のピークであり,その後はダラける一方だということが分かってきました。

前述のとおり,エントリーフィーを払っているFHCに向けてがんばりまくり,その後は燃え尽き症候群になるようです(直せよ・・・)。

なので,今年の計画はこんな感じで行きたいと思います。

  • 6月のFHCでシルバー(1時間15分)を目指そう!
  • 6月までにヤビツで40分切りを目指そう!
  • 7月以降は無理せず,のんびり,遠くまで走ろう(できれば,1回は200km越えを♪)

ようは,6月まではレース志向でがんばるけど,7月以降はのんびりポタ&ツーリングに切り替えるということです。

ここ2年でヤビツに17回も登っていますが,全てタイムアタックだったため,ほとんど景色を見ていません。目前に富士山や秦野の台地,遠くには相模湾まで見通せるすばらしい景色なのですが,涎をたらしながら心拍190bpmで走りすぎるだけでした。

今年は,もっともっと自転車を楽しんで,遠くまで,高くまで行けるようになりたいなぁ,と切に思います。

数年前のフォトポタ日記を読み返すと,当時のおいらは,(自転車で)行ったことがない新しい土地に出かけることを何よりも楽しみにしていたようです。

ロードバイク5年目にして,もう一度原点に立ち返り,もっともっといろんな場所を走り回りたいなぁ,と思う年の始めです。

そういえば,2011年は一度も伊豆半島を走っていないや(これは2009年の写真)

そういえば,2011年は一度も伊豆半島を走っていないや(これは2009年の写真)

RICOH GX100

末筆になりましたが,あけましておめでとうございます(^^)

おしまい。

(おまけ)
こんな緩い目標にあわせて,トップ画面左上のミニバナーがこっそり差し替えられています。

今年こそヤビツで40分切り! (2011年1~10月)
 ↓
来年こそヤビツで40分切り! (2011年11~12月)
 ↓
いつかはヤビツで40分切り! (2012年1月~)

と変化しています(笑)

ゆっくりと,行きましょう~(^^)

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おかいもの情報


コメント

  1. 名前:Shiro 投稿日:2012/01/12(木) 20:49:57 ID:026de9e5f 返信

    >かずさん

    こんばんは~
    いえいえ,たいした手間ではありませぬ(^^)

    片瀬,というより鵠沼に近いですよね。

    江ノ島水族館周辺もそうですが,
    ウッドデッキ周辺は,獲物に飢えたとんびがたくさんいるので,
    何かを食べるときは本当に気をつけてくださいね。

    おいらは,数回,食料を強奪されています。

  2. 名前:かず 投稿日:2012/01/11(水) 00:25:23 ID:24550b378 返信

    わざわざ地図まで用意していただいて恐縮です。
    どうもありがとうございます。
    やはり江ノ島水族館よりだいぶ先なんですね。
    なにしろ江ノ島に着いたのが日没の時間で、ウッドデッキを探す頃には足元が見えないほど真っ暗でした。
    やっと場所がわかりましたので、次の機会に行ってみます!

  3. 名前:shiro 投稿日:2012/01/10(火) 00:47:02 ID:16b58f596 返信

    >かずさん

    あけましておめでとうございます(^^)

    おいらも,車でも数千kmです。
    自転車以上に苦手です(笑)

    ウッドデッキは,ちょうど次の記事でもUPしていますが,
    新江ノ島水族館から海沿いに,西へ400mくらいいったところにあります。

    地図だと,こんな感じです。

    新江ノ島水族館前の海岸をずっと西へ歩けばすぐですよん(^^)

    晴れた日には,おいらのほか,Noguさんやしらかっぱさん,
    seiyaさんなんかにお会いできるかもです♪

  4. 名前:shiro 投稿日:2012/01/10(火) 00:38:32 ID:16b58f596 返信

    >AG-SYSTEMさん

    あけましておめでとうございます(^^)

    サイクリストほど,天気の行く末を案じる日ともいないかもしれませんね。

    おいらの場合,あらかじめ別の予定で
    自転車に乗れないことが決まっている日は,
    雨が降っていたほうがうれしいです(笑)

    晴れていると,「あ~,乗れたのに~」と悔やみ続けるからです。

    今年はお互い,たくさん乗れるといいですねぇ(^^)

  5. 名前:shiro 投稿日:2012/01/10(火) 00:34:48 ID:16b58f596 返信

    >keteruさん

    定年退職してみたいですShiroです。
    朝から晩まで走りまくって,,,無理か?(^^;)

    日本一周とか,いいですよねぇ。

    学生のときなんて,いくらでも時間があったのに,
    当時は自転車なんてまったく興味が無かったんだよなぁ。
    もったいないなぁ・・・。

    月までは行くには,孫までかかりそうです(笑い)

  6. 名前:かず 投稿日:2012/01/09(月) 23:39:49 ID:ad430894b 返信

    明けましておめでとうございます。
    年間1万キロ以上走る人はすごいですよね。
    ボクはクルマでさえ年間2000km程度しか走らないので、信じられないです。

    ところでちょっと教えて欲しいのですが、前に教えていただいた片瀬海岸のウッドデッキですが、場所はどこら辺なのでしょうか?
    先日、電車で江の島に行く用事があったので、周辺を徒歩で探してみましたが、見つかりませんでした。
    もしかして、江ノ島水族館よりもかなり小田原方面に行ったところでしょうか?
    時間がなくて、水族館までしか行けませんでした。

  7. 名前:AG-SYSTEM 投稿日:2012/01/09(月) 22:37:38 ID:615013ddf 返信

    明けましておめでとうございます。
    今年もフォトポタ日記を楽しみにしています♪

    私は去年の夏過ぎから、サイクリングの予定を立てた日が全て雨で潰れ雪が積もるまでとうとう一回も乗れませんでしたorz
    上半期にせっかく減った体重も元に戻ってしまって散々ですw

    今年こそは、なんて考えてはいるんですが、今年は新入社員という立場ですのでどこまで時間が取れるか心配です。

  8. 名前:keteru 投稿日:2012/01/08(日) 00:21:12 ID:2887079e2 返信

     就職したいです!

     あ・・・・いや・・・まあ・・・うん。
     なんか最近は、日本一周関係のブログを読んだり、年単位の旅の本を探したり・・・あぁぁ~いいかもしんない・・・。 

     地球の大気圏は800kmだそうですよ。 月までは32万km ん~、静止衛星軌道が3万5千キロ位でしたか?

  9. 名前:Shiro 投稿日:2012/01/07(土) 22:16:26 ID:ba5404f64 返信

    >あひる隊長さん

    あけましておめでとうございます~

    ロードは最初のうちは怖いですよねぇ。
    おいらも,1ヶ月くらいは25km/h以上出すのが
    怖くてしょうがなかったです。

    「買って失敗した・・・」と絶望していましたもん(笑)

    また,下りはブレーキコントロールがシビアで,
    よくリアがロックしていました。

    これも,ちゃんとリアに体重を乗せて,
    下ハンドルでコントロールできるようになれば,
    70km/hくらいでも全然怖くなくなりますよ(^^)

    が,これがまた,危ないところでもあるので,
    スピード控えめ,安全第一で走りましょう!

  10. 名前:Shiro 投稿日:2012/01/07(土) 22:13:09 ID:ba5404f64 返信

    >Noguさん

    おととしは17回も登ったのですか!(ヤビツ)
    すんごい回数ですねぇ・・・。

    そういえば,Noguさんは輪行やりたい,って以前から言ってますよね。

    おいらも595号では一度もやっていないので,
    今年は,いけるところまで走っていって,
    帰りは輪行というパターンをまたやってみようかな?

    今年もよろしくです~!

    あ,カーボンホイール,Reynoldsオススメですよん(^^)

  11. 名前:Shiro 投稿日:2012/01/07(土) 22:08:09 ID:ba5404f64 返信

    >専務さん

    明けましておめでとうございます~(^^)

    専務さんは65kg以下が目標なんですね。
    おいらは逆に60kg以上が目標です。
    おたがい,62,3kgあたりで落ち着くといいですね!(笑)

    シャマルもどんどん安くなってきましたねぇ。
    昔は20万円近かったと思うと驚きです。

    おたがい,各地でヒルクライムがんばりましょう。
    おいらは,たぶん,今年もFHCだけかな・・・?

  12. 名前:Shiro 投稿日:2012/01/07(土) 22:02:58 ID:ba5404f64 返信

    >amigoさん

    おひさしぶりです~
    あけましておめでとうございます!(^^)

    まだまだ寒い日が続きますが,
    なんとか練習して,軽量化&筋力強化に努めたいですね~

  13. 名前:あひる隊長 投稿日:2012/01/07(土) 14:10:18 ID:94b89133b 返信

    あけましておめでとうございます。
    本年もよろしくお願い致します。

    私事ではありますが、昨年末にうっかり購入してしまったロードバイクに乗りながら、毎日ニコニコしております。
    ただ、上りが楽しくなった反面、下りが怖くて仕方がありません。
    昨年は幸いにも無事故で乗り切れましたので、今年も無事故を心がけたいと思います。
    カーボンで事故ってしまったら、二度と立ち直れませんが・・・。

    今年も楽しい記事をお待ちしております。
    受験頑張れ!

  14. 名前:Nogu 投稿日:2012/01/07(土) 00:40:32 ID:b9b30bc68 返信

    総括がさすがですな。
    去年は良く上りましたね。
    僕は去年のヤビツは7回位かもしれません。
    一昨年は17回も行ったのに・・・。
    今年もFHC、CPF、富士チャレにチャレンジしたいです。
    それと、自転車でいろんなところに行くという原点に僕も帰りたいなと思います。
    輪行がしてみたいですよ。

    今年もどうぞよろしく。

    (カーボンホイールが欲しい・・・)

  15. 名前:専務 投稿日:2012/01/06(金) 19:47:24 ID:57c6d23d1 返信

    あけましておめでとうございます
    今年もよろしくです

    今年はなんとか65㎏以下にして人並みの体重で
    ヒルクラしたいです(^^ゞ
    今年は正月から茂木で走ってきましたが
    この後はヒルクラ中心でまずは八ヶ岳です
    2号機のBHがやっと来月入りそうなのでワクワクです(^.^)そうそうロング用にシャマル買いました
    レーシングゼロと悩みましたが
    shiroさんのレポ見てシャマルに決めました
    12年モデルのダークですが、国内でも9万円を切って買えました 円高ありがたいですww
    自分も走行距離は1万6千超えましたがほとんど
    ローラーで実走は7千ぐらいです獲得標高は10万は超えてましたが今年は実走増やしたいけど休みが無いです(>_

  16. 名前:amigo 投稿日:2012/01/06(金) 11:28:59 ID:803650226 返信

    あけましておめでとうございます~!
    今年はちょっと自身の軽量化に努めたいと思います。
    今年もよろしくお願いします!

  17. 名前:Shiro 投稿日:2012/01/05(木) 23:56:34 ID:f061862c8 返信

    >takaGTさん

    こんばんは~
    今年もよろしくです!

    新年早々,いつもの「km」「m」ミス発生ですな(笑)

    高度1万kmって,いったいどこまで自転車で行く気なんだよ~
    ハヤブサかっつうの(あっちは億kmオーダーか・・・)

    今年は高度抑えめ,距離長めで行きたいと思っています(^^)

  18. 名前:takaGT 投稿日:2012/01/05(木) 22:34:52 ID:25d2f39b5 返信

    こんばんは。
    僕は年内に総まとめを書くことが出来ました(^^)
    ま、自転車に乗れなかったのでほとんど書くことがなかったですけど…(^^;)

    今回の記事を読んでいてビックリすることがw
    「総上昇高度」のところで「2010年よりも1万km」と!!これm(メートル)ですよねぇ。まさか…
    ちょい気になったので書いてみましたw

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