良く見かける「すり抜け危険」ステッカー。なぜか，別のモノに見えてきました・・・。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
先日の三浦灯台ツアーで見かけた，バスの後方標識。
バスの側方をすり抜ける自動二輪や自転車に注意を与えている標識です。
「すり抜け危険」の下に書かれたピクトグラムは「自転車」でいいのですが，上に書かれた「自動二輪」の方が，なんだか別のものに見えてしまうのです。
どうしても・・・
今年も，座間の「ひまわりまつり」に出かけてきました。
座間のひまわりについては，2008年に初めて見に行ってから，なんども出かけているのですが，正直言って，まともな写真が撮れたことは一度もありませんでした。
通算６回目となる今回は，ちょっと気合を入れて撮り方を少し工夫して，ようやく，「夏らしいひまわり」をとることに成功しました。
なんか，ポスターみたいですが・・・（＾＾;
おいらは，いわゆる「撮り鉄」ではないのですが，優れた鉄道写真を見るたびに，「はぁ・・・」と感嘆のため息をついてしまいます。
素晴らしい風景の中に，思いっきり人工物である「電車」や「線路」が入っているのに，なぜ，あんなに素敵な写真になるのか，ずっと不思議でした。
今回，初めて鉄道写真の写真集（？）を買ってみたのですが，ページをめくるたびに「ええわ～」とため息をついています。
GARMINなのに，POLARの心拍ベルト！？
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
GARMIN Edge810J付属のハートレートセンサー（通称，ダメセンサー）の断線問題については，前編にて詳しく紹介しました。
やらなくてもいいのに（？）わざわざ実証試験までやって，不具合原因が確かに「ベルト内部の断線」であることを確認しました。
後編は，問題の「断線ベルト」をよりお安く手に入れる方法について紹介しましょう（といっても，一瞬で終わるのですが・・・）
心拍センサー，ベルト。心拍数値がちゃんと出ないのは誰のせい？
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ずっと内緒にしていたのですが，実は昨年10月頃から，GARMIN Edge810J付属の心拍センサーの調子がよろしくありませんでした。
Edge本体と通信ができなかったり，逆にやたらと高い心拍が出たり，動作が不安定な状態が続いていました。
幸い，手元にはGARMIN Edge705付属の心拍センサーがあったのでそちらを使い続けてしまい，調子が悪いほうのセンサーの原因解明をしていませんでした。
しかし，次男坊がロードバイクに乗るようになって字体事態は一変，すぐにでも使えるようにする必要が出てきました。
使えなかった心拍センサーが使えるようになるまでの長い道のりを，「原因追求編」と「あっさり解決編」の２回に分けて紹介します。
