いわゆる「湘南の写真」です。鎌倉高校のところの坂です。
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
関東地方は，梅雨入りしました。
の，はずなんだけど・・・。なぜか，梅雨入りした途端にこんなに良い天気（とてもウレシイけど）。
本日の朝ポタ（梅雨の中休み？）
ケイデンスショック（最終回。ステム交換編）
PROのステム。ちょいと短くしすぎたか・・・？ シフトワイヤも余り気味。
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
前回，驚愕の70rpmに大ショックを受けたおいら。それから１週間。たった70rpmしか回せない理由について，海より深く悩みました。
サドルが高すぎるのか？ ビンディングが悪いのか？ 年のせいか？（そうかも・・・）
ケイデンスショック（その２. ショック受けたよ…編）
ちょっと苦労したけど，センサーの取り付けはバッチリ！ でも・・・。
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
ちょっと苦労しましたが，なんとかケイデンスセンサーの取り付けができました。（実は配線も苦労した。ワイヤレス機が欲しい・・・）
スポーツバイクに乗る人達にとって常識ではありますが，ペダリングは「踏む」ものではなく「回す」もの。平地走行でもっとも効率の良い回転数は90rpmが一つの目安のようです。当然，おいらも知っていますので，すいすいくるくると「回し」ています（えっへん）
では，さっそく朝練に出発し，藤沢→北鎌倉へ向かう平坦路でサイクルコンピュータを見てみると・・・。
ケイデンスショック（その1. センサー取り付け編）
チェーンスティとクランクの隙間は全然無いのです。この後，センサーをスティの上に回すことで解決しました。
Nikon D70 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
MTBのときはあまり気にしていなかったのですが，ロードバイクに乗るようになると，正しいフォームや乗り方が気になってきます。そんなわけで，ケイデンスセンサーを付けて，ペダルの回転数を測ることにしてみました。
本日の朝ポタ（やっぱり海辺コース）
朝の海辺は安らぐなぁ・・・。江ノ島のベンチで一休み（＾＾）
Nikon D70 + TAMRON 17-50mm F2.8
ＧＷ明けの朝ポタは，散在が池森林公園クタクタポタだったり，境川強風前進不能ポタだったり，ろくな目に遭っていませんでした・・・。
そして，結局はいつものホームコース，七里ヶ浜～片瀬海岸～江ノ島に戻ってきました。やっぱり，早朝の海辺をロードで走ると爽快だなぁ・・・。