左がカーボンホイール（FFWD）、右が今年ずっと使っていたアルミホイール（SHAMAL）
あっ、なんてこった・・・！
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
先週、久しぶりにカーボンホイールを装着して走り出した途端にパンクするという心温まる（やけくそ）話を紹介しました。
毎度ながらのポカですが、実は家を出る前に、もっとデカイ（？）ポカに気が付いていました。
まぁ、こちらも過去に何度かやっているポカですが・・・。
道理で重いわけだよ・・・
冒頭の写真を見て、何か気が付かれましたでしょうか・・・？
カーボンホイール（FFWD）のギアは、12-30Tのシニアスプロケット。
先日のヤビツ峠ＴＴで，男気ある超格好いいアイテムを見せつけられてしまいました。
それによって，おいらのヒルクライム魂がメラメラと燃え上がり，さらに男気のある，秘密兵器を導入することを決意するにいたりました。
その，男気あふれるアイテムとはいったい・・・？
で、アルミホイール（SHAMAL）のギアは、だいぶ小さくて、12-25T。
この写真を撮った瞬間に、この夏の過ちに気が付きました・・・。
前回、次男坊と１泊で出かけたツーリングは、15%勾配の箱根旧道や、20%を超える三国峠の激坂を含むものでしたが、なんと、12-25Tで走っていたのでした。
激坂区間に入るたびにトンデモナイ重さになり、速度一桁km/h、ケイデンス40などという状況に陥っていました・・・。
また、先週、鎌倉の銭洗弁財天の激坂（20%ちょい）を超えた際も、途中で足を着きそうな重さで死にかけました。
25Tと30Tではこんなに違います・・・！
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
これらの経験から、「今年は走ってないからダメだ」とか「51だしなぁ。歳はとりたくないなぁ」なんて思っていたのですが、なんてことはない、ギアがもの凄～く重かったのです。
愛用の12-30Tから、２段くらい重いのですから、そりゃ無理でんがな。
もっと早く気が付けよ、という話もありますが・・・（ＴＴ）
過去にも・・・
振り返ってみると、過去にも何度か、間違って12-25Tを使って激坂に挑戦してしまっています。
覚えているだけでも、ヤビツ・湘南平・箱根・葉山教会あたりで、間違って12-25Tを付けてしまい撃沈しています。
■ヤビツで
痛恨のMV32T全損事故から５日。
先週は，ローラー台も含めてとうとう１回も自転車に乗りませんでした。
しかし，いつまでも喪に服しているわけにはいきません。
目前（6月1日）に迫った富士ヒルクライムを前に，１週間も乗らないでサボっていたら，あっというまにカラダやアタマは非ヒルクライマーモードに戻ってしまいます。
というわけで，超久しぶりにMV32Tではなく，アルミのSHAMALでヤビツに行ってきました。
■湘南平で
■箱根で
■葉山教会でも
もっと高難度のポカとしては、昨年の春、前はアルミ（SHAMAL）、後ろはカーボン（FFWD）という、ホイールごと間違えるという信じられないポカも披露しています。
■湘南国際村で
先日、湘南国際村（標高130mほどの小山、ヒルクライム練習にちょうどいい）に出かけた時の写真。
コンビニのイートインコーナーで求刑休憩した後、「LOOK595号は格好いいよなぁ」と悦に入って一枚撮ったのですが、なんかおかしな点があるような・・・？
まぁ、ここまでダメだとどうしようもないですが、12-25Tと12-30Tの間違いについては、出発前のチェックリスト（山向け）に「スプロケを12-30Tにしたか」を追記するなど、再発防止策を講じないとあかんですね。
もう10年もやってるんだから、いい加減慣れろよ、という話もありますが（＾＾；
カメラのレンタルがあるのをマネて、スプロケのレンタル業などどうでしょうか？
ロー歯数｛23,25,27,30,32,36,42,46,50(!)｝まで各種取り揃え、坂の入り口で「PMC Maker」を見せると「あなたに最適なスプロケはこれです！」と徐に50Tのスプロケを取り出して直ちに交換！
新たな事業、期待しておりますｗ
（しねーよ）