＞kantさん

はじめまして。
コメントありがとうございます！

いやいや，常に新しいパーツへの付け替えを考えていますから，
「遅い」なんてことはありませんです（＾＾）

TOKENのは妙に格好いいですねぇ。

残念ながら，ハンドルバーがカーボンなので，
共締めはクラックのリスクがあって難しそうですが・・・。

よく思うのですが，このマウント部だけでも売ってくれないもんですかねぇ。

•   Shiro
• 2011年11月30日 00:36

shiroさん始めまして。

もう遅いかもしれませんがサイコンホルダーはtokenのTK510がお勧めです。
ステムのバークランプ部に友締めするタイプなのでハンドルバーがすっきりします。
欠点はちょっと高いのと友締め部分の金具がアルミなんでハンドルが塗装されてる場合は塗装はがしてしまう事ですがテープ等当てれば大丈夫かと思います。

•   kant
• 2011年11月29日 09:15

＞keteruさん

お疲れさまでした～（＾＾）

ICタグをつけることで，
ワイヤレスサイコンの通信障害ってあるんですね！

こわいなぁ。
Edge705の周波数帯はどこらへんなんだろ。

あ，CS400はアナログ通信ですよね。
パルスさえ拾えればいいわけですから，
かえって，アナログの方が強いのかも！

クリートカバーは，おいらもFHCで無くしましたよ。
イベント会場には無数のクリートカバーが
落ちているのでしょう，きっと。

チェーンオイルは，いろいろあって悩みますよねぇ。
DRY LUBEというからには，ベタツキ感がすくなさそうですね。
おいらは，今，３種類くらいのオイルを比較しながら使っています。

が，いつもちゃんとふき取らないで塗っているので，
どのオイルがいいのか，いつまでたっても分かりません（ダメだ）

•   Shiro
• 2011年11月28日 21:03

＞TOMMYさん

こんばんは～

重量はかなりありますよねぇ・・・。

ちなみに，Shiro家のキッチンスケールで計測した結果は，

アーム部　：36g
マウント部：17g

ということで，合計53gでした。

直ちにハンドリングに影響するような重さではないと思うのですが，
サイコン（Edge705）やライトを載せたりすると，
合計で300gくらいになっちゃいますもんね。重～

まもなく冬ですねぇ・・・。

おいらは，左足のガングリオン爆弾が怖いので，
１１月の初旬から左足だけを温め続けています。

でも，１２月になったら，山岳走行は無理だろうなぁ。
海っぺりをのんびり走るシーズンになりそうです（＾＾）

•   Shiro
• 2011年11月28日 20:58

＞Noguさん

日曜日は，せっかくのお誘いに乗れずにすいませんでした。
気合だけで望んだヤビツの結果は，また数日後に（＾＾）

しかし，このホルダーは頑丈ですよねぇ。
Noguさんが言うように，ヤビツの「○坂」でもびくともしません。

ホルダーだけで前輪くらい簡単に持ち上がりそうですね（＾＾）

小型ライトでいいのってないですかねぇ。

小型だと，どうしても「照らす」というより，
「存在を教える」だけの機能しかないですよね。

今まで買った小型ライトでは，ANTAREX X10csが1Wあって
比較的役に立ってくれていますが，
もう少し小さいとありがたいのです。

電池寿命は数時間でもいいので，単３一本とかね（＾＾）

最近，TOPEAKの小型ライトも送料調整で買っているので，
いつか紹介してみますね。
「存在を教える」ライトとしては，かなりいけますよん。

•   Shiro
• 2011年11月28日 20:53

　『ふじのくにＣＹＣＬＥ ＦＥＳ 2011 in 新東名』より、16：30頃帰ってきました～。
　タグを付けたらCATEYE STRADA 完全に沈黙。　ＣＳ４００はなんとも無い様子だったんで何とかなりました。　コンデジのストラップが切れて、途中から走りながらの撮影が出来なくなったり。　クリートカバーを片方落としたらしく紛失してしまったり・・・・。　まあ、いろいろありましたが、楽しかったです。
　総走行距離　　136.7ｋｍ

　新アイテム～～～（ドラ○もん風に）
○ＢＢＢホイールフィックス「BQR-03」
　六角レンチで着脱するハブ軸、まあ、盗難防止に導入しました。
○MOTOREX DRY LUBE
　PEDROS GO！チェーンルブからの乗り換え、やっぱり生分解性。　脱脂後、２日前に一回目の注油、拭いて～翌日二度目の注油、また拭いて～当日、また余分な分をふき取る。
　全然飛び散ら無い、帰宅後軽く拭いただけで表面に着いていた汚れが落ちる。　触ってみた感じ、まだ注油する必要を感じない。　潤滑性もいい！
　・・・～問題は～、・・・・・匂いが気になる人は気になるだろうなってことと、値段がちょっとお高いかな？　ッてこと。
　あと、ステムを１0ｍｍ伸ばしましたら、直進安定性がよくなってなかなかいい感じになりました。

•   keteru
• 2011年11月27日 20:26

以前もコメントしたことあったかな？
自分も多分これと同じものを一年くらい前
から装備してます
サイコンが二つあると
こういうの欲しくなりますね
でもこのホルダー、頑丈なだけあって
アームの部分重いと思いませんか？
重さよりも使い勝手が大事ですけどね
それにしても乗ってない・・・嗚呼乗ってない
冬眠間近？？？

•   ＴＯＭＭＹ
• 2011年11月27日 19:11

そおなんですよね。
紆余曲折、自作、自作、試行錯誤しましたけど結局は材料と工作技術が素人なのでどこか足りなかったのです。
アイデアは良かったのですがね。
ADP-3RCは自作品よりは重いけど剛性はピカイチ。
ヤビツの○坂DHでもびくともしませんよね。
ポラールのLAPスイッチも何なく押せるしサイコン本体に手を添えなくていいというだけで煩わしさが解消です。
Shiroさんと同じ道をたどっているようですがいいものはいいという事でお許しを。
Nogu妻のホルダーはNoguのお手製ですがクリスマスに買ってあげようかなと（安すぎるだろ）
バーの長さがCS400には本当に勿体ないのですが小型ライトをこれから物色してつけたいなと思ってますよ。
しかし、自転車ってこんな小さなものでも色々こだわれるおもしろい乗り物ですね。

•   Nogu
• 2011年11月27日 18:09

＞舟さん

こんばんは！

そう，ついに屈服して市販品です・・・（笑）

実はNoguさんも同じアダプタなんですが，
購入はおいらの方がタッチの差で早いのです（＾＾）

ふたりとも，いろいろ自作した後にたどり着いています。
同じ店で買っているし（笑）

さてはて，写真の件は，実はそんなに難しいことはしていませんよん。

この写真では，当然ですが，ホルダーの先端だけに
目が行くようにしなければなりません。

ハンドルバーにはロゴ（NeoMorpheとか書いてある）があり，
文字があると，人間はどうしても読んでしまいます。
なので，文字を入れないようにするか，ぼかすことになります。

で，今回はぼかしたのですが，
単純に，レンズの絞りを開放にしただけです。

ご存知かもしれませんが，ピントが合う（とみなす）範囲のことを
「被写界深度」と呼び，これが浅いとボケ，深いとシャープに移ります。

被写界深度を浅くするため（ぼかすため）には，

1. 絞りを開ける（f値を小さくする）
2. 被写体に近づく
3. 焦点距離を長くする
4. 撮像素子を大きくする

てなのが一般的です。

手持ちの機材で3と4は無理なので（涙），
今回は1と2を採用です。

このとき使ったレンズ（35mm短焦点）の開放Ｆは2.0と，
明るめのレンズですので，このレンズを使うだけでボケます。

さらに，かなりの至近距離で撮っているので，
容易にぼけボケになっています（笑）

が，逆に言えばピントを合わせるのは慎重にやらなければならず，
今回の写真も良く見ると，ピントずれしています（＾＾汗

手持ちのレンズで一番Ｆが小さいのは，50mmF1.4を持っていますが，
ほとんど使っていません。
ピントあわせがド素人なので，いつもピンボケばかりです。

コンデジの場合でも基本は同じで，
目いっぱいズームして，絞りを開いて，マクロモードにして近づけば，
こんな感じの写真になってくれるはずです。

ただ，撮像素子が豆のように小さいので，ボケ量は限定的になりますので，そこはあきらめましょう。

おいらが使っているD90はAPS-Cサイズの撮像素子ですが，
フルサイズの一眼レフを使っている人から見れば，
ぜんぜんボケ量が少ないでしょうしね。

やっぱり，いつかはフルサイズ一眼欲しいなぁ～～～

•   Shiro
• 2011年11月26日 22:22

＞keteruさん

こんばんは～

なかなか，うまいサイコンホルダーって見つからないんですよね。
おいらは５年目にして，ようやくジャストフィットです（＾＾）

お，KCNCのハブ軸ライトアダプタですか。
あれ，ず～っと欲しいな，と思っています。

手持ちのアサヒの同種品にくらべて，圧倒的に軽いですよね。
（っていうか，アサヒのが重過ぎる・・・）

いよいよ，新東名ですか。
天気よさそうですし，完全に自転車だけですし，
気持ちいいでしょうね～

往復で218kmくらい走っちゃいましょう！！

新アイテムとはいったい・・・？

•   Shiro
• 2011年11月26日 22:08

＞takaGTさん

こんばんは～
おぉ，takaGTさんも同じものをお使いでしたか（＾＾）

結構，でかいものを載せても安定してますよね。
ロードバイク５年目にして，ようやく，
頑丈なサイコンホルダーと出会うことができました。

Edge800格好いいなぁ・・・。

＞_toshiさん

こんばんは～

おぉ，_toshiさんまで！

おいらは，店で見かけたときは「お？買っておくか・・・」くらいの反応でした。
実際，購入してから取り付けまで１ヶ月放置してましたし（笑）

おいらも，もともとのホルダー使用の目的は，
すこしでも見やすい位置にサイコンを置きたいからです。

ハンドルバーに取り付けると，かなり近いですよね。
ステムなんて論外です。
もう，真下じゃん！という感じです（＾＾;）

ただ，おいらは逆に近眼なので，
あんまり遠くにすると，今度は読めなくなっちゃったりして・・・。

•   Shiro
• 2011年11月26日 22:05

＞あひる隊長さん

こんばんは～

お役に立ててなによりです～（＾＾）

アームの取り付け角度も自由ですから，
ハンドルバッグをよけるように，
真上にすることもできると思います。

多少重いのが難点ですが，とにかく頑丈で安心感があります。

扱っているお店が少なく，見かける機会は少ないですが，
隠れた名品かもしれません（＾＾）

•   Shiro
• 2011年11月26日 21:59

とうとう市販品になったんですね。Ｅｄｇｅ705はたしかに重そうです。操縦氏さん、世界初の木製バーに勝つなんてなかなかやりますね。
しかしこの話の流れ・・・ｎｏｇｕさんとそっくり！びっくり！

ところで、ちょっと写真のことでお聞きしたいのですが、下から２番目のハンドルの写真、どのようなカメラの設定でとっているのでしょうか？ハンドルという狭い範囲で、前ぼけ、後ぼけ（？）がくっきりとでていますね。自分はまだこんなことは出来ないので、ぜひ教えてください。

•   舟
• 2011年11月26日 20:02

　なかなかよさげなサイコンフォルダーですねぇ～、でも、市販のサイコンフォルダーって帯びに短し襷に長し・・・欲しい形ではあってもハンドルクランプ側が小さかったり、なんか妙に長かったり、サイコン付ける側が細いと思ったことありませんか？
　私が今付けているフォルダーは、SHIMANO Cyclink の取り付けフォルダーから引っぺがした土台と、ＫＣＮＣのハブ軸ライトアダプタを、無理やりネジ止めした物を使ってます。
　組み立て家具みたいに部品単位で売ってくれた方が、いいと思うんですけどね。　　アサヒにでも提案メール出してみようかな？

　さあ、いよいよ明日『ふじのくにＣＹＣＬＥ ＦＥＳ 2011 in 新東名』 。　サイクリング89ｋｍで出走予定です・・・・が、体調を見て大丈夫そうなら、１０９ｋｍまで延長できるんだそうで。
　当然私は１０９ｋｍ行きますよ！
　大した物じゃありませんが、新アイテムを２つ導入してますし。　
　まあ、楽しんできますよ。

•   keteru
• 2011年11月26日 19:06

Shiroさん：こんにちは｡

私も同じ物を使用しています。
お店で見つけた瞬間、「これだ！｣と思いました。

私のサイコンはEdgeなど大きな物ではないのですが、ステムやハンドルに装着すると､どうしても視線の移動量が大きくなってしまうので､少しでも前に出して視線移動量を少なくする目的で装着しました。
また老眼であるため､若干ハンドルより下になるように取付けて､少しでも楽に見えるようにしています。

老眼も大変なんですよ｡｡｡｡｡

•   _toshi
• 2011年11月26日 17:43

こんにちは。
僕もコレと同じものを使っていますよん（＾＾）
Edge800とベルorライトを載っけています。

•   takaGT
• 2011年11月26日 13:25

shiroさん、こんにちは。

このサイコンホルダーいいですねぇ。
多分買ってしまいます。
先日英国からハンドルバックを購入したのですが、それを装備するとライトが隠れてしまうのです。
各社のサイコンホルダーを吟味していましたが、shiroさんがおっしゃるとおりどれも決め手に欠けていて･･･。
これに決定です！
いつもいつもタイムリーな話題を有難うございます。

•   あひる隊長
• 2011年11月26日 12:06