今年も，この場所でみんなとアイスを食べよう！（去年は２個食べました♪）
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今年の冬も，うかうかしていたら３月になってしまいました。
ろくすっぽ走っていない気が強くしますが，そろそろ，今年のレース参戦計画を立てねばなりません。
といっても，１～２回なんですけどね・・・（＾＾;）
Mt.富士ヒルクライム（６月）
まずは，毎年恒例のことですが，
Mt.富士ヒルクライム（以下，富士ヒル）。
昨年は参加４回目にして初めて，前年の記録を下回るというふがいない成績でした（1時間23分）。
去年に比べて，何一つ進歩していない気もしないではないですが（いや，「
黄金スプロケを使用しない」という進歩があります），それでも心意気だけは，シルバーリングゲット目指して頑張ります！
しかし！ まずは，富士ヒル最大の難関である「エントリー」という名の予選を突破しなけっればなりません。
今年の大会主要スペックは以下の通りです。
| 項目 | 内容 | 備考 |
|---|---|---|
| 大会日 | 6月1日（日） | もちろん，前日（土曜日）のエントリー必須 |
| 参加定員 | 6500人 | 年々増加中 |
| エントリー日 | 3月28日20:00～（男子） 3月29日20:00～（女子） |
初（？），男女別れてのエントリー |
| 参加費用 | 10000円 | 高いよぅ～（涙） まさか，またホイールバッグ付？ |
定員枠は去年より500人プラスの6500人。
毎年のことですが，エントリー開始と同時にネット回線・サーバーともに逼迫状態になり，あっという間に定員に達してしまいます。
富士ヒルで無事に完走する秘訣はタダひとつ，「エントリーを勝ち抜くこと」。
今年も，熱い（ヒヤヒヤの？）３月２８日になりそうです。
今年も，厳しい予選を勝ち抜いて参加しよう！（＾＾）
（おまけ）
今年から，「ホイールバス」なるサービスがあるみたいです。
スタート地点でホイールを預けると，バスでゴール地点（五合目）まで運搬してもらい，また決戦ホイールは麓までもって行ってくれる。これはすごく便利そう！
２年前から，軽量カーボンホイールのReynoldsで参加していますが，下山時の速度規制でブレーキをかけ続けるのが怖くて困っていました。
まぁ，今まで問題なかったのだから大丈夫なんでしょうけど，500円というお値段とともに気になっています。
サイクルチャレンジカップ藤沢（１１月）
無事に開催お願いします！
なんと，我が藤沢市において初の自転車レースが開催されることになりました。
残念ながらヒルクライムではないのですが，高速なクリテリウムのほかに，３時間のエンデューロレースも開催されるようです。
一人でもチームでも参加できるようですが，大会規模が500人と小さいので，ひょっとすると，富士ヒルのように「エントリー勝負」になるのかもしれません。
公道を閉鎖してのレース（って富士ヒルもか）というのも珍しいし，なんといっても，地元ですから会場まで20分もあれば着けるという気楽さがいいです。
まだ参加するかどうか分かりませんが，詳細が発表されたら検討してみます！
この初の試みが成功したら，次は，山坂ありの「鎌倉一周エンデューロ」とかやってほしいなぁ。
そのほか
今まで，富士ヒル以外に出たことがあるイベントはフジエコ（富士エコサイクリング）だけということで，富士山＆ヒルクライム以外のイベントを走ったことがありません。
確かにヒルクライムの苦しさは好きなのですが（ドＭだ・・・），今年はもう少し普通に，平地を走るイベントやレースにも出てみたいと思っています。
クリテリウムみたいな高速なレースは怖くて苦手ですが，エンデューロであればなんとかなりそうな気もしています（甘い？）。
それとは別に，ソロでの最高峰，富士チャレ（結局，富士山かよ・・・）にもいつかは出てみたいと思っているのですが，「下りで60km/h以上」などという恐ろしい話を聞いてしまうと，尻込みしてしまうのでした。
NoguさんもShigeさんもすごいよなぁ，富士チャレ200を感想しちゃうんだもんなぁ（＾＾）
＞kagekage7さん
富士ヒルは，エントリー料の高さと，エントリーの倍率だけがネックで，そこさえクリアすれば，完走率もほぼ100%です。
そう考えると，なんか変な大会ですよね？（笑）
グランフォンドは走行距離が長いから，結果的に獲得高度もすんごいですね。
2000mって，富士ヒルよりも遥かに高いじゃないですか～
八ヶ岳とかも良さそうですよね。
結構アップダウンありそうだし（＾＾）