ポトン，と路上に落ちた黒い物体。コレはいったい・・・？

SONY DSC-RX100

高速道路を走っていると「積荷の落下はドライバーの責任です」という趣旨の看板を見かけます。

先日も，我が藤沢市でも前車から落下したサーフボードを避けようとして大事故が発生しています。

サーフボードに比べるとかなり小さいのですが，おいらも先日の裏ヤビツ半日紅葉ツーリングで，こんなものを落としてしまいました。

まさに気の緩み。気をつけないとなぁ・・・。

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な，なんだこの状態は！？

SONY NEX-5N + E18-55mm

2007年からスポーツバイクに乗り始めたのですが，その間に，色々なものをなくしてきました。

チェーン，シートポスト（サドル），そして，常識的な距離感覚なども・・・（笑）

そして，今回なくしてしまったのはコレ。

そう，走ろうとしたらペダルが無かったのです（驚）

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いやぁ，こいつのおかげで本当に命拾いしました・・・。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

おいらは，まもなく無パンク記録10000kmを達成できそうな状況となっています。

最後にパンクしたのは2008年8月の道志みち以来ですから，約4年半にわたって無パンクで走り続けてきました。

１月末の段階で無パンク9778km，２月末で9979kmでしたから，３月中の「無パンク10000km」「無パンク10憶cm」は当選確実と浮かれています。

が・・・，この当確情報を覆しかねない，大事件が発生しました。過去最大級のスーパー・ヒヤリ・ハットです。

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外見からは分からないけど，ツールボトルの中身は空っぽです（笑）

Nikon D600 + Nikkor VR 24-120mm

先日のプチロングライド，藤沢－小田原往復75kmでは久しぶり（でもないか）に小さなヒヤリ・ハットをやってしまいました。

今思えば，595号をかついで家の玄関を出るとき，なんか軽い気がしたんだよなぁ・・・（＾＾;）

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前から見た595号。なんか，足りない・・・。

SONY DSC-TX10

年間を通してヒヤリ・ハット（事故には至らなかったけど一歩間違えば事故でもおかしくない事例）をお届けしているフォトポタ日記。

去年の年頭にも，「前を走るママチャリが急停止」と「バルブコアを室内発射」というヒヤリ・ハットを紹介しました。

今年は正月１日から走り初めするなど，比較的順調な滑り出しかと思いきや，またも，しょ～もないミニ・ヒヤリ・ハットからスタートです。

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