ヒヤリ・ハット 一覧

新年恒例(じゃ困るんだけど)ヒヤリ・ハット紹介

前から見た595号。なんか,足りない・・・。

前から見た595号。なんか,足りない・・・。

SONY DSC-TX10

年間を通してヒヤリ・ハット(事故には至らなかったけど一歩間違えば事故でもおかしくない事例)をお届けしているフォトポタ日記。

去年の年頭にも,「前を走るママチャリが急停止」と「バルブコアを室内発射」というヒヤリ・ハットを紹介しました。

今年は正月1日から走り初めするなど,比較的順調な滑り出しかと思いきや,またも,しょ~もないミニ・ヒヤリ・ハットからスタートです。

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LGS SIX号災難2連発 (2回目:玄関前転倒負傷)

災難から1週間。いまだにロキソニンで痛みをごまかしています・・・。

災難から1週間。いまだにロキソニンで痛みをごまかしています・・・。

SONY NEX-5N + E24mm

LGS SIX号の1回目の災難(シフトワイヤー切断)があった翌日,今度は2回目の災難が襲ってきました。

せっかく,シフトワイヤを新品に張り替えて,ついでながら洗車もしたばっかりのSIX号に,いったい,何が起こったのでしょうか?

というか,おいらのカラダの方が心配なんですが・・・。痛いよぅ~(涙)

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LGS SIX号災難2連発 (1回目:シフトワイヤ切断)

これは,1回目の災難の後の修理風景。イスまで出して長閑である(^^)

これは,1回目の災難の後の修理風景。イスまで出して長閑である(^^)

SONY NEX-5N + E18-55mm

おいらの普段の足,LGS SIX号を2回の災難が襲いました。

1回目の災難は,普段のノーメンテナンスぶりが招いたメカトラブル。

2回目の災難は,おいらの不注意が招いた自爆事故。

いつもながら,体を張ってネタ作りに励む,ブロガーの鏡と言えなくも無いですが,いや,言いたくないな。肋骨痛いし・・・(涙)

というわけで(どういうわけだ?),これから2回に亘り,LGS SIX号災難特集を組むことになりました。

同種事故の再発防止にお役立てください (^^)v

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[ヒヤリハット]サドルレス自転車事件

いつもの場所で記念写真。ん? なにか足りない・・・。BMX?

いつもの場所で記念写真。ん? なにか足りない・・・。BMX?

SONY NEX-5N + E18-55mm

久しぶりに,小さいポカミスをしたので,久しぶりのH2A2(Hiyari-Hatto Anytime-Anywhere)事例として報告いたします。

しかし,いつもいつも,しょうもないミスだねぇ(^^;)

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人生どんなところにもヒヤリ・ハット (HHAA / H2A2

これがなぜ,ヒヤリ・ハットなのか・・・?

これがなぜ,ヒヤリ・ハットなのか・・・?

SONY NEX-5N + E18-55mm, +1/3EV, ISO=2000

過去に何度か,ロードバイク(というかスポーツバイク全般)におけるヒヤリ・ハット事例を紹介してきました。

いまさらながら説明しておくと,「ヒヤリ・ハット」とは,事故に至らなかったものの,一歩間違えば事故になってもおかしくなかった事例のことです(語源は,まさに「ヒヤリした」「ハットした」からだと思われます。英語だと,incidentかな?)。

おいらはロード人生5年で,前方を走る車が急に左折して巻き込まれそうになったり,路肩の段差に引っかかったり,ブラインドコーナーの浮き砂に滑ったり,いろんな経験をしてきました。

そろそろ,そんなに新しいヒヤリハットには遭遇しないんじゃないかなぁ?と思い始めてもいるのですが,やっぱり,まだまだ甘い。

ヒヤリ・ハットは,いつでも,どんなところにも潜んでいることを,新年早々2連発で体験しました。

名づけてHHAA(またはH2A2(Hiyari-Hatto Anytime Anywhere. いつでも,どこでも,ヒヤリハット ©2011 Shiro)です。

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