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Edge705の速度データ欠測問題について(ホイールがアヤシイ)

ノギスで測ると,間隔は10.5mm。これくらい離しておかないと,ダンシング時に接触しちゃうんです(困)

ノギスで測ると,間隔は10.5mm。これくらい離しておかないと,ダンシング時に接触しちゃうんです(困)

Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8

普通,こういうタイトルなら,「ペダリングが駄目だ」「持久力が無い」「瞬発力が足りない」など,フィジカル面での課題が出てくると思うのですが,そんなことは,ず~っと前から判明しているので,いまさら見えてくる課題ではありません(笑,いや,涙)

最近の源氏山TTで見えてきたのは,Reynoldsホイール使用時におけるEdge705の速度欠測という,難しい~課題です。

困ったにゃ~

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残念!Edge705が不調です~(^^)

はぁ~,どうしちゃったのさ,Edge705。

はぁ~,どうしちゃったのさ,Edge705。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

半年ぐらい前から,愛用のGPS・心拍サイコンのEdge705の調子が悪くなっています(^ ^)

いや,調子が悪いんだから「(^ ^)」ではないのですが,電池の持ちが悪くなったり,突然死んだり,計算がおかしくなったり。

困ったなぁ・・・(^o^)

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スピードセンサーマグネット修理完了

激戦を物語るマグネット工作破損。うそです,たぶん,車載時の詰め込みすぎです・・・。

激戦を物語るマグネット工作破損。うそです,たぶん,車載時の詰め込みすぎです・・・。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

富士ヒルクライム(FHC)で撮った動画を見ていて,Edge705から取得している速度データがたまに「0km」になっていることに気がつきました。

今年のFHC戦績はイマイチで,ゴール前の急坂では蛇行こそしてしまいましたが,さすがに足を着いてはいませんから「0km」はチトおかしい。

センサーユニット(Garmin GSC 10)はFHC直前にバッテリー交換しているから電池切れということはないだろうし,なんだろうと思っていたら,コレに気が付きました。あらら・・。

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Edge705用緊急電源,eneloopスティックブースター

おぉ,お出かけ先なのに「充電マーク」が!(^^)

おぉ,お出かけ先なのに「充電マーク」が!(^^)

Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8

早起きして,朝練に出ようとしたその瞬間,サイコン(Edge705)のバッテリー残量が0になっていたら,どうしましょう?

自転車通勤の方のように,頻繁に自転車に乗っていればこんなことは無いのですが,一週間に1,2回しか乗れないおいらは,たまにこのような事態に陥ってしまいます。

さて,どうしたものか・・・。

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スピードセンサーマグネット小型化計画V2

無数の失敗(5回だけど)の跡。その先に見えてきたものは・・・?

無数の失敗(5回だけど)の跡。その先に見えてきたものは・・・?

Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8

本ブログ内の紹介記事へ先週,ネオジムマグネット+自己融着テープによる,スピードセンサー用のマグネット小型化工作を紹介しました。

しかし,初めての作業ということもあり,いまいち,満足できない仕上がり状態でした。

もともと,空力や重量にはほとんど関係のないパーツで,「見栄えのカイゼン」だけが目的なのに,その「見栄え」に納得いかないのでは何のためにやっているのかわかりません(笑)

というわけで,一週間にわたってテープ巻きの技術技能向上に努め(ウソ),多数の文献調査を行い(もちろんウソ),土曜日に再挑戦してみました。今度は,うまくいったかな~!?

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記事下用336×280
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