国内トッププロ(笑)の富士ヒルゴール時のパワーは289W。
ツールに出場するような、世界トップレベルのスプリンターのパワー(W)ってどのくらいなのでしょうか?
砂岩サガンや斬ってるキッテルで、ゴール手前で1,500Wくらいのようです。
意外と低いんですねぇ~、プッ(^^;
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国内トッププロ(笑)の富士ヒルゴール時のパワーは289W。
ツールに出場するような、世界トップレベルのスプリンターのパワー(W)ってどのくらいなのでしょうか?
砂岩サガンや斬ってるキッテルで、ゴール手前で1,500Wくらいのようです。
意外と低いんですねぇ~、プッ(^^;
まさか、あなたが最高値とは・・・!
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
LGS SIX号から始まった自転車人生で初めて、手持ちの自転車パーツを売ってきました。
記念すべき、自転車人生12年目の初ドナドナの結果は・・・?
そうそう、買わない理由はないよね~、って、あるよ! お値段!(笑)
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
自転車趣味を長年やっていると、距離の感覚が一般の方々(?)とズレてきてしまうことは、過去に何度か紹介しました。
普通は5~6kmしか走らない乗り物で、軽く100kmや200kmを走ってしまうのですが、話し相手にドン引きされて初めて「あぁ、確かにすごいことカモ」と思うことがよくあります。
また、バイクのお値段の方も、ママチャリが軽く数十台買えるプライスにビックリされることが多いのですが、最近、すごい雑誌記事を発見しました。
このページを一般の方がに見せたら、気を失うかも・・・(^^;
LOOK595(父号)とCOLNAGO PRIMAVERA(長男号)の勝負やいかに?
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
「カーボンフレームを買いたいけど金が・・・」という方、「軽量ホイールを使いたいけど妻の監視が・・・」という御仁、はたまた、「LOOK695 ZRさえ手に入ればヤビツ40分だって・・・」という48歳子持ち&ローン持ちなサラリーマンな人に朗報です。
それらが、全然なくても十分速く走ることができることが分かりました。
朗報というより、悲報か・・・?
チャリダー,坂バカ特集の一コマ。峠の頂上に,下り用マイクロバスが用意されていました(^^)
先日,チャリダーで特集していた「坂バカ遠足」。
視聴者参加で,1日の合計獲得高度を競い合う企画なのですが,くじ引きによって「アウター縛り」「タイヤ2気圧」「サドル2cm下げ」「シングルギア」など,様々なハンデが与えられたり,それでもべらぼうに速かったり,とにかく楽しい企画でした。
参加者の皆さんに共通していたのが,上り坂の苦しい場面になるほど笑って走っていて,この倒錯感がたまりませんでした(^^)
番組中,一番ウケたのが,峠を登り切った後に「下り専用バス」が用意されていて,みんな喜んでバスに乗って下っていったところ。
そう,ヒルクライマー,坂バカは下り坂が大嫌いなのです(^^)