とりあえずは，PIXTA社のサービスで始めてみました（＾＾）
これから，PIXTA社も大いに儲かることでしょう（笑）
アベノミクスが成功だったのか失敗だったのかは分かりませんが，猛烈に進んだ円安は全国のウィグラー（Wiggler; 今思いついた新語）を凍りつかせたことは確かです。
おいらも，こうなる前の超円安時期には，気前良くフレームやホイール，サイコンなどをポンポンと輸入しておりました。
しかし，そんな「自転車バブル」も長続きはせず，円安局面に入ってからは，消耗品や，
壊れたホイールの補充しか購入できなくなりました。
数億円もあるマイホームローン（うそ）や，数千万円の教育費（うそ）に縛られていまい，また，家庭内のパワーバランスの悪化（本当）によって，いまや，パンクしたタイヤの補充すらアヤシイ状況です。
まるで，「ポルシェを買ったけどガソリン買う金が無い」みたいな状況を打破するべく，新しいことに手を出してみました。
巷で話題の（？）ストックフォトサービスに挑戦です！（＾＾）
我が人生で初，毎朝，体重を測っています（＾＾）
おぉ！ ちょうど，LOOK 595！
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
またまた，「簡易パワー計算」ネタです。
既に報告の通り，今年のおいらは46年の人生で初めて体重が60kgを突破し，一時期は62kgの巨漢にまで成長してしまいました（現在は59kg前後）。
これだけ体重が増加してしまうと，自称ヒルクライマーとしては峠でのタイム悪化が懸念されますが，これまた既報の通り，最近のヤビツでは過去数年と似た通ったかの（しょぼい）レベルを維持しています。
これはどういうことを意味しているのでしょうか・・・？
蓑毛に向かう，すがすがしい9%勾配。たのくるしい～（＾＾）
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
ここ数回のヤビツアタックでは，「序盤で飛ばしすぎない！」を合言葉にクレバーな走りを心がけています。
にも関わらず，家に帰ってから簡易計算のパワーグラフを描いてみると，毎回のように「序盤で飛ばしすぎて，後半にヘタる」という形になってしまっています。
以前に比べて，おいら的にはかなり序盤を抑えているつもりなのですが，一体どれくらい抑えればいいんでしょう・・・？
久しぶりに自転車雑誌を読みました。
最近はほとんど読んでいなかったのですが，たまたまBOOKOFFで見かけた『Bicycle Navi 2015年1月号』の特集を立ち読みして目頭が熱くなり，１年ぶりくらいに自転車雑誌を購入して（BOOKOFFですが）家で読みました。
だって，ロードマン（ROADMAN）の特集なんですよ！
左がSHIMANOの『SM-CA70』，右がJagWireの『ミニ・インライン・アジャスタ」
Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8
小さな，実に小さなパーツの紹介です。
シフトケーブルの途中に入れて，微調整をするためのインラインアジャスタです。
先日の，（プチ）フルメンテ2015時に，それまで使っていたJagWire製から，Shimano製に取り替えました。
交換から２ヶ月ほど経ちましたので，その使用感（？）を紹介しましょう。
