ここまで来るのに,大変でした・・・。
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
大英帝国から我が家へ専用チャーター機(うそ)で空輸されてきて1週間。
ようやく,DURA-ACEクランク(FC-7950)とBB(TOKEN TK877TBT)の取り付けが完了しました。
大方の予想通り(?),べらぼうな時間をかけての作業になりました。
ちょっとしたハプニングなんかもありまして・・・(笑)
ここまで来るのに,大変でした・・・。
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
大英帝国から我が家へ専用チャーター機(うそ)で空輸されてきて1週間。
ようやく,DURA-ACEクランク(FC-7950)とBB(TOKEN TK877TBT)の取り付けが完了しました。
大方の予想通り(?),べらぼうな時間をかけての作業になりました。
ちょっとしたハプニングなんかもありまして・・・(笑)
デザインはいまいち気に入らないんだけど,工夫して撮れば,まぁいい感じ(^^)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
物(ブツと読む)は到着しているのですが,一週間たっても,組み立てる時間が無い・・・。
久しぶりに自転車に乗って,久しぶりに裏ヤビツまで旅してきました(^^)
Sony DSC-TX10 + Carl Zeiss Vario-Tessar
先月(8月)はあまりの暑さに,月間出動回数がわずか2回という,「記録的に自転車に乗らない月」となってしまいましたが,9月はどうなったのでしょうか。
恒例の月間走行まとめです。
剥がし作業の様子。うまく剥がれてくれよ~。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
先週,トレッド剥離が判明し,ご臨終となった決戦タイヤVELOFLEX Record。
傷は小さいですが(そうでもないか),タイヤの構造体がむき出しになっていますので,迷うことなく,新品タイヤへの交換となります。
さてはて,我が人生初のカーボンホイール&チューブラーでのタイヤ交換はうまく行ったのでしょうか・・・?
な,なんだ,このトレッド面の薄さは!?
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
実は,先日のヤビツアタックで大事件を起こしていました。
いや,大事件の手前で止まってくれましたが,下手すると,危うくダウンヒルを中断してトボトボ帰るとこでした。
今後の手間を考えると面倒くさいやら,意外と楽しいのやら・・・。