完成~(^^) まだ,100kmちょっとしか走っていませんが,大満足です(^^)
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
特徴紹介編,取付作業編,と続いたネオモルフェ記事ですが,最終回はいよいよ使用編です。
「インプレ記事」なんていうと格好いいのですが,そんなたいそうなものではなく,いつものフォトポタ日記の通り,「こんな感じでした♪」的な,ゆる~い使用感想文です(^^)
完成~(^^) まだ,100kmちょっとしか走っていませんが,大満足です(^^)
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
特徴紹介編,取付作業編,と続いたネオモルフェ記事ですが,最終回はいよいよ使用編です。
「インプレ記事」なんていうと格好いいのですが,そんなたいそうなものではなく,いつものフォトポタ日記の通り,「こんな感じでした♪」的な,ゆる~い使用感想文です(^^)
作業は全部トルクレンチです。持ってて良かった(^^)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
前回は,Cinelliのハンドルバー「ネオモルフェ」の特徴と,取り付け結果について紹介しました。
今回は,難航を極めた(多少誇張あり)取り付け作業について,特に手間がかかった,ケーブルルート変更,STI取付位置検討,バーテープ巻き,ステムの傷防止保護の様子を紹介します。
苦節5ヶ月。ついに,ネオモルフェ化完了です!
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
実は3ヶ月ほど前に,かねてから狙っていたハンドルバーを入手していました。
昨年10月にNoguさん達と4人でヤビツアタックした際に,ucchannさんが使っていて,その場で一目惚れした,CinelliのNeo Morphe(ネオモルフェ)です。
MV32T ULを大バーゲンで購入した際に,どさくさで仕入れていたのですが,595号への装着はそれから3ヶ月も保留。
ずっと押入に置きっぱなし(隠しっぱなし?)で,あやうく存在を忘れてしまうところでしたが,4月に行われた大工事により,ようやく595への装着が完了し,日の目を見ることができました。
フォトポタ研究所に持ち込まれた,使用後のブレーキパッド。初ダウンヒルの結果はいかに?
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
なんとか,無事にシーズンインすることができた,2011年ヤビツアタック。
年内の40分切りを目指し,いろいろと機材を投入してきましたが,今後は何も投入する予定は無く,後は手持ちの機材を信じてがんばるだけです。
今回,初めて実戦投入した機材たちの成果をまとめてみました。
2011年初の,この写真(^^)
RICOH Caplio GX100
昨年より1ヶ月早く,2011年のヤビツシーズンが開幕しました!
天気予報では20℃を超えて5月並みの暖かさになるとのことでした。
このチャンスを逃したら,きっと,寒くてチャレンジできない日が続くと思われるため,まだ調整不足(っていうか,練習不足)の感は否めませんが,思い切ってHYA(初ヤビツアタック)に行ってきました。
今年の初挑戦なので,いきなり40分切りは無理かと思いますが,せめて,自己ベスト(41分59秒)を更新できたらな~♪,と淡い期待を抱いてのHYAなのでした。