超久しぶりに登場のLGS SIX号。たまに乗るライトなMTBもいいもんですネ。
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
久しぶりの朝ポタと，久しぶりのLGS SIX号ネタです。
朝ポタは３週間ぶり，LGS SIX号ネタに至ってはいつぶりだか思い出せないくらいの久しぶりさです。
久しぶりだらけの１１月２７日（土）
LOOKs for a LOOK （ペダルシステムをKEO2MAXに変更しました♪）
おいらの４代目ビンディングペダルは，KEO2MAXのカーボンモデルになりました。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
今まで内緒にしていましたが、９月にペダルシステムをSPD-SL（105クラスのPD-5610）からLOOKに変更しています。
理由は、二つ。
- 見た目が、LOOKの方がかっこいから
- 自転車が、LOOKだから
これだけです（＾＾）
おいらのビンディング歴の中では，
両面SPDのPD-M324，ロード用SPDのPD-A520，ロード用SPD-SLのPD-5610に続き，４世代目になります。
２ヶ月ちょい使ってみた時点での、使用感などをレポートしてみたいと思います。
自己ベストタイム大幅更新！！（タイヤ交換ですが・・・）
左下の赤い２本が今回の主役，IRCのタイヤレバーです。
それにしても，なぜこんなに沢山。あと４本ほど持っているはず・・・。
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
先週の日曜日，自己ベストタイムを大幅に更新することができました！
といっても，ヤビツアタックではなく，チューブレスタイヤの交換作業時間ですが・・・（＾＾）
ケーブルルーティングの見直し（最終章）
ハンドルバーの太さに我慢できずに着手したけど，シフトの引きが軽くなりました（＾＾）
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
6月に7900系DURA-ACEに切り替えてから，ずっとくすぶり続けていた，「シフトワイヤの引きの重さ」問題。
インナーケーブルをPTFEケーブルに変更したり，ワイヤールーティングを変更したりして微妙に改善してきましたが，いよいよ完全解決です。
長かったよ・・・。