左下の赤い２本が今回の主役，IRCのタイヤレバーです。
それにしても，なぜこんなに沢山。あと４本ほど持っているはず・・・。
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
先週の日曜日，自己ベストタイムを大幅に更新することができました！
といっても，ヤビツアタックではなく，チューブレスタイヤの交換作業時間ですが・・・（＾＾）
自己ベストタイム大幅更新！！（タイヤ交換ですが・・・）
ケーブルルーティングの見直し（最終章）
ハンドルバーの太さに我慢できずに着手したけど，シフトの引きが軽くなりました（＾＾）
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
6月に7900系DURA-ACEに切り替えてから，ずっとくすぶり続けていた，「
シフトワイヤの引きの重さ」問題。
インナーケーブルをPTFEケーブルに変更したり，ワイヤールーティングを変更したりして微妙に改善してきましたが，いよいよ完全解決です。
長かったよ・・・。
STIのカラーカバー（赤），Hudz社「STi Hoods」
インストールが完了した真っ赤（ではないんだけど）なSTIカバー
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
おいらのLOOK号は，09年モデルのPRO TEAMカラー。
派手なカラーリングが多い，トップレンジフレームの中にあって，質素な白ベースのモノクロカラーです。
先日までは，タイヤがオレンジのPRO3 RACEだったため，それなりに彩りがあったのですが，真っ黒けのFUSION3にしてからは，完全に白黒な自転車になっていました。
いくらなんでも，これでは寂しい感じがしてきたので，お手頃なカラーパーツをインストールしてみました。
The Final ヤビツ in 2010
暮れゆく富士山。さようなら～，また来年挑戦するからね！！
手前は湘南平です。
RICOH Caplio GX100
今週の水曜日、おそらく、今年最後になると思われるヤビツアタックに出かけてきました。
2010年はあと２ヶ月ほど残っていますが、もう寒くなってきていて、我が左脚（ガングリオン持ち）も痛くなってきたし、ヤビツ峠は標高700mもありますから、寒さも格別です（特にダウンヒル・・・）。
というわけで，おそらく今年最後となるヤビツアタックでしたが，その結果はどうだったのでしょうか・・・？