先日の富士山ヒルクライム初チャレンジの帰り道,驚くべき事件が起きました(ちょいオーバー)。
LGS RHC号には,POLAR様(CS400)とSIGMA君(BC1600)の2つのサイコンが付けてあるのですが,雨中走行を4時間も続けているうち,なぜかSIGMA君の方が気を失ってしまい,画面が消えてしまいました……。
先日の富士山ヒルクライム初チャレンジの帰り道,驚くべき事件が起きました(ちょいオーバー)。
LGS RHC号には,POLAR様(CS400)とSIGMA君(BC1600)の2つのサイコンが付けてあるのですが,雨中走行を4時間も続けているうち,なぜかSIGMA君の方が気を失ってしまい,画面が消えてしまいました……。
前後ホイール,チェーン,シート,ヘッドパーツまでバラして,ようやく輝きを取り戻したLGS RHC号。
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
2回にわたってお届けしてきた,初めての富士山ヒルクライムチャレンジですが,前回をもって,一応,ツーリング自体の記事は終了です。
今回のツーリングでは,良かったこと,反省すべき事,色んな事を学びましたので,今後のツーリングのためにも,ひとまとめにしてみました。
先日の富士山ヒルクライム初挑戦に合わせ,ずっと前から目を付けていた,TOPEAKの『DynaPack』(楽天最安値へ)という巨大サドルバッグ(?)を購入しました。
シンプル外観のRHC号に巨大サドルバッグを付けるか否かについては,さんざん悩んだのですが,実際に富士山周辺を丸一日走ってみた結果,そのお役立ち度合いから「ツーリングの必需品」に格上げです。
富士山チャレンジからようやく体力が回復した木曜日,座間市のひまわり畑にRHC号で行ってきました。
家族が帰省して暇なお盆休み中,お出かけ先で悩んでいたのですが,akiさんのブログで紹介されていた「ひまわり畑」を見て,座間に行くことに決定!
最近,冒険のような過酷なツーリングばかりになっていましたが,ようやく,本サイトの趣旨(?)にも合致した,のんびりフォトポタをすることができました♪
前編では,富士スバルラインを2合目付近まで登ったけど,雷雨で引き返してきたところまで書きました。
大月~富士吉田は妙に距離あって疲れたし,体調はイマイチだし,せっかく登った富士山も途中で雷雨だし,徒労感に襲われながらも帰り道についたのですが,本当の地獄(ちょいオーバー)はこれからでした……。