カメラ車載方法は第8世代へ!(前編)

カメラを車載するために集めてきたモノ達。この(無駄な)情熱には頭が下がる思いです。

カメラを車載するために集めてきたモノ達。この(無駄な)情熱には頭が下がる思いです。

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

初めてロードバイクに、動画撮影用にカメラを車載してみたのは2008年のこと。

U字金具+三脚雲台+デジカメ(IXY320)という、極めて原始的な方法でした。

それから、数年おきに「車載方法を改善する!」と騒いで、いろんな方法を試してきましたが、また、車載方法改善の季節(発作?)がやってきました。

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早くもリベンジ達成! スバルライン試走2018(^^)

こんな景色の中を走れるだけでシアワセです・・・(^^)

こんな景色の中を走れるだけでシアワセです・・・(^^)

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

2009年に初参加して以来、計8回も参加してきた富士ヒルクライム(富士ヒル)。

そのうち7回まではブロンズ賞(1時間30分以内)だったのですが、昨年、2017年大会は1時間32分となり、初のブロンズ賞逃がしとなってしまいました。

以前は「万年ブロンズおじさん」と揶揄されたものですが、そのブロンズさえ取れなかったという悔しさ・・・。

それから苦節11か月、無数のローラー台練習(ZWIFT)と、ごく僅かな実走を積み重ね、5月20日(日)、ついにリベンジを達成してきました!(^^)

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スイカポカ3連発 in 1日

新幹線だけは紙切符で乗っていますが、半年でこの枚数・・・(驚)

新幹線だけは紙切符で乗っていますが、半年でこの枚数・・・(驚)

SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G

久しぶり(でもないか)のヒヤリハット・ポカネタです。

JR東日本のSuicaカードをめぐる3件のポカ事件なのですが、驚いたことに、たった1日に一気に発生しています。

こんなことってあるんですね・・・

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【おわり】8年目の「ヤビツ40分切り」の振り返り2

ラルプZWIFTの頂上に辿り着きました。ここまで1時間24分。長くて辛いのなんのって・・・。

ラルプZWIFTの頂上に辿り着きました。ここまで1時間24分。長くて辛いのなんのって・・・。

いまだに国民栄誉賞や名誉県民賞などの連絡が届かないのですが、そちらは気長に待つとして、ヤビツ挑戦の振り返りの最終回として、ローラー台練習の効果と今後の見通しについてまとめておきます。

もちろん、この記事を書き終わったら、ローラー台です(^^)

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【続報】8年目の「ヤビツ40分切り」の振り返り

計70回の挑戦記録。右端の2回だけ、かろうじて40分を切っています(^^)

計70回の挑戦記録。右端の2回だけ、かろうじて40分を切っています(^^)

衝撃の「ヤビツ40分切り」から1週間。

内閣官房からの国民栄誉賞や、神奈川県知事からの県民栄誉賞などの打診を待っているのですが、検討に時間を要しているようなので、先に今回の走り紹介をしておくことにしました(^^;。

といっても、いつものようにパワーグラフを書くくらいですが・・・

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記事下用336×280
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