長～い病み上がりなので、ご近所ライドばかりです（江の島）
Insta360 X2
年末から乗り始めたSPECIALIZED ROUBAIX。
先代のLOOK595号と比べると、ディスクブレーキ、電動シフト、12速、サスペンション、ジオメトリ、太いタイヤなどありとあらゆる部分が異なっています。
どこから紹介したものか悩ましいですが、とりあえず、ROUBAIXのアイコン的存在であるフロントサスについてご紹介です。
ROUBAIX号紹介２（フロントサスFuture Shock）
Roubaix
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ROUBAIX号、乗車数回の感想
新年あけましておめでとうございます（from 鵠沼海岸）
SONY α7S + TAMRON 28-75mm F2.8
昨年末ギリギリに納車された、SPECIALIZED ROUBAIX号。
ルイガノRHC号、LOOK595号に続く、Shiro家３台目のロードバイクはどんな感じでしょう？
まだ数回しか乗っていないので全貌は把握できていませんが、乗り始め直後に感じられた部分をまとめてみました。
ギリギリ間に合いました！ いろいろとご心配をおかけしました
体調も納車も、年内にギリギリ間に合いました！
SONY DSC-RX100m3 + Zeiss Vario Sonnar T* 8.8-25.7mm F1.8-2.8
今年は各方面のみなさまに、大変ご心配をおかけしました。
年内ギリギリになって、ようやく復活しております！
The Road To Roubaix 4（白か、グロスなんとかか）
在りし日のLOOK号。男は黙って白い自転車、です。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
絶賛連載中？のR2R（The Road To Roubaix）シリーズの４回目。
「グレード」「ホイール」「パワーメーター」まで無事に（？）解決ましたが、またも大きな課題が出てきました。
それは、色、イロ、colorです。
The Road To Roubaix 3（パワーメーターをどうする？）
今は亡きLOOK号。クランクFC-9000は点検中です・・・。
SONY α7II + TAMRON 28-75mm F2.8
順調に進むR2R計画（The Road to Roubaix）。
しかし、発注直前になって重大なことに気がつきました。
ヒルクライムバカだけじゃなく、ロングライドにも重要なアイテム、パワーメーターのことをすっかり忘れていました・・・。