４本目となるチューブレスは、またもIRCになりました（＾＾）
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
富士ヒルクライム以降、新たに街乗り用として登場したルイガノLGS S9号の話が続いていて、「ロードは富士ヒルで燃え尽きたのか？」と心配されていたフォトポタ日記ですが、ようやく、ロードネタに戻ってきました。
記念すべき（？）、ロードネタ復活第１号は、超久しぶりのチューブレスタイヤ新調です。
しかし、先代は長持ちしたなぁ・・・。
「465W出せよ、こらぁ！」と怒られつつ、299Wしか出ていないオジサンの図。
そういえば、遠い昔、ZWIFTとかいうゲームに夢中になっていた記憶があります。
なんでも、やればやるほど、自分の体が鍛えられていくという不思議なゲームだった気がしますが、富士ヒルクライムで燃え尽きて以降、まったくやらない日々が続いていました。
しかし、やってもやらなくても、毎月$10ずつ課金されているらしいので、持ち前のケチケチ根性を発揮して、久しぶりにZWIFTをやってみたのですが・・・。
おぉぉ、カーボンの艶消しブラックが格好いい・・・・？
SONY α7II + FE 28-70mm F3.5-5.6
延々と７回も続いたLGS S9初期改造工事シリーズは、今回が最終回。
いよいよ、軽量化のファイナルウェポン、カーボンホイールの登場です・・・か？
Panaracerの軽量タイヤ『MINITS Lite』と、チューブ『R’Air』のパナコンビ。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
LGS S9初期改造工事シリーズの６回目は、お待ちかね（？）の軽量化工事です。
センタースタンド、キャリア、カゴで2kgも重くなってしまったLGS S9号に、軽快さを取り戻しましょう。
といっても、低予算でできる軽量化には限りがあり、大方の予想通り（？）無難にタイヤ＆チューブの軽量化から着手です。
