今回の主役，タイプ２のバルブエクステンダー。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
土曜日の晩に，富士ヒルクライム（FHC）前の最後のメンテナンスをやった中で，「リアタイヤにパンク防止シーラント剤を注入できない」という大事件に遭遇してしまっていました。
バルブ長が短くリムからほんの少ししか飛び出ていないため，バルブコアを外すための工具が使えないのです。
シーラント剤はバルブコアを外して注入するものですから，にっちもさっちもいかない状態です。
いや，「でした」です。
コロンブスの卵的発想であっさりと解決できました！（＾＾）
もう一度おさらいしておくと，シーラント剤はこんな風に，バルブコアを外して注入します。
コアを外したバルブに，直接，ボトルからシーラント剤を注入します。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ところが，おいらのリアタイヤはバルブの飛び出し量が少なすぎ，工具を使ってバルブコアを外すことができないのです。これでは，シーラント剤を流し込むことなんて不可能です（涙）
バルブの突き出し量が少なすぎて，コア外し用の工具が使えません・・・。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ところが，これができちゃうんだな～（＾＾）
答えは先の記事に寄せられた
EXEさんのコメント。
パイプタイプのバルブエクステンダーを付ければ流し込めるのでは？とのこと。
おぉぉぉぉ～，まったく気が付きませんでした！
Shiro家の分類法によれば，バルブエクステンダーには，バルブコアを外して延長（タイプ１），タダのパイプ（タイプ２），シンクロ型（タイプ３）の３種類があります。
普段はタイプ３を使っているのですが，今回の主役はタイプ２，タダのパイプです。
バルブを開いてエアを抜いてから，タイプ２のバルブエクステンダーを装着すれば，そう，ここから注入できちゃうじゃないですか！
バルブのネジを緩めておいて・・・
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
こうやって，タイプ２のエクステンダーを装着して準備完了！
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
やってみると，とても簡単。
バルブコアを外して入れるやり方に比べると，コアが残っているので若干流れにくいですが，気長にやれば５分もあれば注入しきることができます。
コアをつけたままなので若干抵抗が大きいですが，普通に注入することができます
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
ちょっとシーラント剤が残っているけど，無事に終了です！（＾＾）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
いやぁ～，本当に助かりました。EXEさん，ありがとう！！
これで，事前注入も完了しましたし，当日も念のために予備のシーラントと，バルブエクステンダー（もちろんタイプ２）を持っていくことにしました。
いやぁ，ようやくこれでぐっすりと寝ることができます。
ふぅ。
（おまけ）
バルブエクステンダーについて書いた記事の中では，タイプ２について，「正直言って，何のためにあるのか，さっぱり分からないタイプです」と書いています。
タイヤにエアを入れた後に，ゲージを使ってのエア圧測定ができないことについて文句を言っていたのですが，こんな風に便利に使えるとは思いもよりませんでした。
我が家には合計３個もタイプ２があります。
いやぁ，捨てててしまわないで，よかった，よかった。
真ん中の黒い２つがタイプ２（横のKCNCの赤もだけど）。この後２本増えたから，８本持っています・・・。
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＞のらくろ0521さん
こんばんは～
いよいよ，本番ですね。
緊張しますよね～
おいらも，まだ３回目ですが，やっぱり緊張します～
また，例年のように，心配性がゆえに
すべての自転車家財道具を持ち込んでしまいそうです（笑）
今年も土曜日は天気が悪そうですね。
おいらは，夕方に現地入りなので特に気にしませんが，
イベントが残念かも。
当日の日曜日は涼しいくらいで，ちょうど良いのではないでしょうか。
お互い，がんばりましょう！！