【パワー分析①】標高差データに黄色信号!

蓑毛に向かう,すがすがしい9%勾配。たのくるしい~(^^)

蓑毛に向かう,すがすがしい9%勾配。たのくるしい~(^^)

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

ここ数回のヤビツアタックでは,「序盤で飛ばしすぎない!」を合言葉にクレバーな走りを心がけています。

にも関わらず,家に帰ってから簡易計算のパワーグラフを描いてみると,毎回のように「序盤で飛ばしすぎて,後半にヘタる」という形になってしまっています。

以前に比べて,おいら的にはかなり序盤を抑えているつもりなのですが,一体どれくらい抑えればいいんでしょう・・・?

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BicycleNavi 2015年1月号 「僕たちのロードマン!」

久しぶりに自転車雑誌を読みました。

最近はほとんど読んでいなかったのですが,たまたまBOOKOFFで見かけた『Bicycle Navi 2015年1月号』の特集を立ち読みして目頭が熱くなり,1年ぶりくらいに自転車雑誌を購入して(BOOKOFFですが)家で読みました。

だって,ロードマン(ROADMAN)の特集なんですよ!


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シマノのインラインアジャスタ,『SM-CA70』

左がSHIMANOの『SM-CA70』,右がJagWireの『ミニ・インライン・アジャスタ」

左がSHIMANOの『SM-CA70』,右がJagWireの『ミニ・インライン・アジャスタ」

Nikon D90 + Nikkor Micro 60mm F2.8

小さな,実に小さなパーツの紹介です。

シフトケーブルの途中に入れて,微調整をするためのインラインアジャスタです。

先日の,(プチ)フルメンテ2015時に,それまで使っていたJagWire製から,Shimano製に取り替えました。

交換から2ヶ月ほど経ちましたので,その使用感(?)を紹介しましょう。

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【反省】由比ヶ浜での出来事・・・

ぜんぶ,この連中が悪いんです! (写真は過去のものです)

ぜんぶ,この連中が悪いんです! (写真は過去のものです)

SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9

先週の土曜日,ちょうど12時ごろの鎌倉由比ヶ浜での出来事です。

防ぐことができた災害を防げなかった,懺悔です・・・m(_ _)m

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PRIMAVERA号,フラットバーロードの悩み・・・

最初からEdge705が付いている,豪勢な入門車(^^)

最初からEdge705が付いている,豪勢な入門車(^^)

SONY NEX-5N + Carl Zeiss Vario Tessar T* E 16-70mm F4 ZA

GWにイモウトから譲り受けた,COLNAGOのPRIMAVERA号。

初心者にも扱いやすいフラットレバーに換装してあることから,次男坊も簡単に乗り始めることができました(長男もOKでした)。

乗り始めるにあたって,サイコンの取り付けは簡単にできたのですが,ブレーキレバーの換装(MTB→ロード)についてはなかなか難航しております・・・。

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記事下用336×280
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