チャリダー，坂バカ特集の一コマ。峠の頂上に，下り用マイクロバスが用意されていました（＾＾）
先日，チャリダーで特集していた「坂バカ遠足」。
視聴者参加で，１日の合計獲得高度を競い合う企画なのですが，くじ引きによって「アウター縛り」「タイヤ２気圧」「サドル２ｃｍ下げ」「シングルギア」など，様々なハンデが与えられたり，それでもべらぼうに速かったり，とにかく楽しい企画でした。
参加者の皆さんに共通していたのが，上り坂の苦しい場面になるほど笑って走っていて，この倒錯感がたまりませんでした（＾＾）
番組中，一番ウケたのが，峠を登り切った後に「下り専用バス」が用意されていて，みんな喜んでバスに乗って下っていったところ。
そう，ヒルクライマー，坂バカは下り坂が大嫌いなのです（＾＾）
満を持して臨んだ，ヤビツアタック with 12-30Tでしたが・・・？
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
気が付いたら超大作となりつつある，
シニアスプロケットシリーズの最終回は，いよいよ，実際にシニアスプロケット（ULTEGRA 12-30T）を使っての走行編です。
スプロケット（とディレイラ，チェーン）を取り換えただけで，ヤビツで４０分，スバルラインで７５分を切ることができるのでしょうか！？
まぁ，答えは見えている気もしますが・・・（もし達成していたら，祭りのように騒いでいるハズ）
貧脚をカバーする夢のオッサ・・・，いや，シニアスプロケット。
SONY α7II + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
前回は，ヤビツで見かけた11-23Tスプロケットに魅せられ，競うように(?)12-30T（ULTEGRA CS-6700）の導入を決断したことを紹介しました。
また，30Tという巨大ギアに対応するため，リアディレイラも対応品（ULTEGRAのRD-6700A-SS）に換装することとしました。
連載２回目の今回は，30T化作業の様子を紹介しましょう。
「キャ～，なんて馬鹿デカイ歯車なの！？ 素敵～！！」 ※個人の感想です。
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日のヤビツ峠ＴＴで，男気ある超格好いいアイテムを見せつけられてしまいました。
それによって，おいらのヒルクライム魂がメラメラと燃え上がり，さらに男気のある，秘密兵器を導入することを決意するにいたりました。
その，男気あふれるアイテムとはいったい・・・？
フォトポタ日記初の船旅です（＾＾）
SONY α7II + Carl Zeiss Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA
５月５日の「こどもの日」。
次男坊とちょっとした冒険に出かけてきました。
「ちょっとした」と言っても，総距離は115kmにもなりましたので，１日にしてはかなりの距離です。
バイク以外も込みの総距離ですが・・・（＾＾；