＞keteruさん

バッテリー別体式の大光量ライトはあこがれますねぇ。

が，よくよく考えると夜は全く走らず，
たまに乗っても近所の買物くらいなので，
ほとんどライトの出番が無いのが実態だったりします・・・。

それでも，ツーリングの帰りが遅くなったとき，
しかもサイクリングロードを走らざるを得ないようなときには，
やっぱりでっかいライトが欲しいですよね。

LEDチップを換えてしまうという荒業もあるのですね。
すごいなぁ・・・。

ちなみに，Shiro家ではエネループプロが増殖中です。
単４型も出ないかな～

•   Shiro
• 2011年12月30日 23:18

　NXR-25はすでに廃盤ですが、NXR-30とNXR-35ってのが有りますね。　　驚くほど明るいわけじゃありませんけど、配光パターンが、520より開き気味で気に入ってます。
　電池ボックスですが、ご存知かもしれませんが、トピークのポンプ用ブラケットでボトルゲージの所に付けられますから、気にはならないと思いますよ。
　520を生かすなら、Shiroさんハンダできましたっけ？　LEDを替えちゃうって手も有るようですよ。

　New エネループ、2200mAだそうで、購入しなきゃと考えている今日この頃です。

•   keteru
• 2011年12月29日 14:02

＞keteruさん

たしかに，前照灯として使うなら最低でも１Ｗ，
できればそれ以上欲しいですよね。

NXR-25も当初検討したことがありますが，
そのお値段とバッテリーの大きさにめげてしまいました。

やっぱり，明るさは桁違いなんでしょうか？

いつか，LGS SIX号につけてみたいな～と思っています。

•   Shiro
• 2011年12月29日 11:15

　帰省先実家なう。
ライトは最低３W！　これ以下は認めん！
高かろうがでかかろうがなんだろうが、暗いライトで荒川サイクリングロードを走る羽目になった私の信念です！　　　文句は認める＾＾；　
　HL-EL520は使ってましたが、NXR-25を早期に導入したのでお蔵入りにしました。　NXR-25は、通勤仕様のロードに使ってますけど、566は検討中ですMOON X500かDUSONあたりが有力候補です。
　寒すぎて、今回の帰省は電車と、ヘタレてしまいました。

•   keteru
• 2011年12月27日 18:53

＞_toshiさん

こんばんは。

そう，ライトは手ごろなお値段なので，
ついつい引っかかってしまう（？）ところです。

スーパーのレジ前にちょいと置いてある，ガムや電池と同じです（笑）

でも，本気で明るいライトとなると，
かなりのお値段になるのですよね。

３Ｗ級だと万単位ですもんね。
おいらは，メインライトは当面HL-EL520で十分です（＾＾）

サブはまた増えそうですが・・・。

•   Shiro
• 2011年12月26日 23:23

＞舟さん

こんばんは～

そう，なぜかライトはワクワクするんですよ（笑）

スポーツバイクを始めたころは，
全く無意味に夜に走ってみたりしていました。
「お～，明るい～！」とか。

で，初の新車スポーツバイクなんですね。
いいですなぁ。

ロードがあって，
さらにクロスだとより気軽に乗れる１台が増える感じですかね。

逆に，クロスだけを持っていると，
より速く，遠くまで走りたくなってロードを買っちゃう。

結局，みんな２～３台に増えちゃうんですよね（笑）

我が家の妻通勤号は寒くて乗る気にならないみたいで，
早くても３月ごろになりそうです（＾＾）

•   Shiro
• 2011年12月26日 23:21

＞たまごあたまさん

こんばんは～

そう，ボタン電池タイプのライトは，
軽量・コンパクトという便利さ以外は，
特にいいところはないと思われます。

やっぱり，光量が絶対的に足りなさすぎです。
本文にも書きましたが，メインライトがあっての，
補助的に点滅するだけですね（＾＾）

で，確かにフレーム内蔵が出てきてもおかしくないですね。
TREKがサイコンセンサー類を内蔵しましたから，
今度はライトですかね！

•   Shiro
• 2011年12月26日 23:17

＞SLENDERさん

おひさしぶりです～

やっぱり，SLENDERさんもライト増殖派でしたか（＾＾;）

また，GENTOSはどこでも人気ですね。

しかも，点滅着きとなれば，これはShiro家13個目のライトとして
購入の可能性大です。

点灯４時間はちょっと気になりますが，
我が家にはeneloopが無数にあるので大丈夫かな？

•   Shiro
• 2011年12月26日 23:13

Shiroさん：こんばんは｡

うーん､それほど高価な物ではないし、送料の調整などにぴったりな品物だし､新製品が出るとつい手を出してしまって増えますよね｡

みんな同じような事をしているんだな（笑）

ではでは～

•   _toshi
• 2011年12月26日 21:10

お久しぶりです。
私はお金があまりないのでどうにか増加せずにすんでいますが、家で使うＬＥＤライトはじわじわと増えてしまっています。なぜかライトってワクワクするんですよね～。

ところで通勤自転車を購入するかも、とのことですが、実は私も通学自転車を購入します、というかしちゃいました。もともと乗っていた２３年前（！）のＭＴＢにのっていたのですが、先日突如ブレーキが死亡、しかも古すぎて対応できるシューがなく、残念ながらお別れとなってしまいました。本当は試験に合格したら、という感じだったのですが、ロードだけではかなり不便なのでお願いしました。長い間つかうことになると思うので、銀チャリでなくリジットのクロスバイクをを選び、車種はＳＣＯＴＴの「ＳＵＢ４０」というやつです。クロスバイクとはいえ、初めての新車のスポーツバイクでわくわくします。　長文になってしまってすみません。

•   舟
• 2011年12月26日 15:30

ボタン電池の製品はついつい敬遠してしまいます…小さくて便利なんだろうとは思いますが。
最近はエアロ志向？なんでも内蔵が流行っているのにライトを内蔵できるフレームないですね？

•   たまごあたま
• 2011年12月26日 14:16

こんばんは。

今回のライトが増えていく件、私も全く同じです（＾＾；）。で、3日前にそのGENTOS閃を購入しました。点滅があるSG-355Bです。

早速使ってみましたが、評判通り明るいです。街灯のない暗い場所でも、ＳＧ-355Ｂ1灯で普通に走れます。点滅にすると少し光量は落ちますが、良い買い物をしたと思います。弱点を挙げるとしたら、電池の持ちがそれほど良くない事（カタログスペックでは実用点灯10時間ですが、口コミによると最初の明るさを維持できるのは4～5時間だそうです）でしょうか。でもそれはGENTOSに限らず、明るいライトの宿命ですね。

•   SLENDER
• 2011年12月26日 01:23

＞takaGTさん

こんばんは～

そうそう，テールライトとセットになっているヤツがあるんですよね。
おいらはすでにテールライトは持っていたので，単品にしました。

・・・が，先日からテールライトが不調になってきています。
いっそセット物にしておいたほうが良かったなぁ・・・。

GENTOS閃はよく聞きますよね。
やっぱり，光量がすごいのかな？

•   Shiro
• 2011年12月25日 21:38

こんばんは～

このTOPEAK『ホワイトライトⅡ』は僕も使っています（＾＾）
wiggleで送料無料にするために買いましたwこれとテールライトがセットになったやつですが…

コイン電池2個の割になかなか明るいですよね。
もっとも前照灯には絶対に成り得ないので、GENTOS閃と併用しています（＾＾）

•   takaGT
• 2011年12月24日 22:14