ヤビツでタイムが伸び悩んでいる原因は、コレだ！
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先週末は、土日連続でヤビツに出かけてきました。
ＧＷに一度もヤビツ挑戦できなかったのを取り戻すかのように、２日連続タイムアタックです。
しかし、土日ともタイムは全く同じで進歩無し。
「おかしいなぁ・・・」と思ったのですが、成績不調の原因がようやくわかりました・・・（？）
ヤビツタイム低迷の原因が判明・・・？
タイヤ
一覧
４年ぶりのチューブレス交換、IRC『FORMULA PRO TUBELESS RBCC』
４本目となるチューブレスは、またもIRCになりました（＾＾）
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
富士ヒルクライム以降、新たに街乗り用として登場したルイガノLGS S9号の話が続いていて、「ロードは富士ヒルで燃え尽きたのか？」と心配されていたフォトポタ日記ですが、ようやく、ロードネタに戻ってきました。
記念すべき（？）、ロードネタ復活第１号は、超久しぶりのチューブレスタイヤ新調です。
しかし、先代は長持ちしたなぁ・・・。
神様、仏様、NoTube様！ またもパンク回避です（＾＾）
換装前のリアタイヤ（Vittoria CORSA CX3）。ツルツルですが、もっと重大な問題が・・・
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
先日、富士ヒル本番用のタイヤとして、
Vittoria CORSA SPEEDに換装したことを紹介しました（ついでに、ヤビツがイマイチなことも・・・）。
前後ともにトレッド面の摩耗が進んでいたので、ちょうど良い換装タイミングだったのですが、実際に作業を始めてみると、「ちょうど良い」どころか、あやうく手遅れになってしまい、連続無パンク記録も途絶えてしまうところでした。
いやはや、危なかった～
遂に決定！ 富士ヒル本番用タイヤはVittoriaで！
ついに本番タイヤ決定！ またも、Vittoriaに（＾＾）
SONY α7II + FE 90mm F2.8 MACRO G
６月１０日の富士ヒル本番まで３週間ほどしかないのですが、本番用のタイヤがなかなか決まらない状態が続いており、世界中の皆さんにご心配をおかけしておりました。
このままだと、２年も使い続けてツルツルに摩耗したVittoria CORSA CX3のまま参加することになり、ますます世界中の皆さんにご心配をおかけしかけない状況でしたが、ようやく、本番用タイヤが決定になりました。
世界中の皆さま、大変お待たせいたしました m(_ _)m
人生最大の悩み。軽さか、タフさか・・・？
去年の富士ヒルでGetしたCORSA CX3。今年も前日購入、という手もあるが・・・。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
現在、人生最大の悩みに直面しています。
それは、今年のヒルクライム用タイヤを何にするか、です。
これほど人を期待させ、深く悩ませる選択があるでしょうか（いや、無い）
悩ましいぁ・・・。