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TNIの高圧対応ポンプ,『ハイポリッシュフロアポンプ』

手前が『ハイポリッシュフロアポンプ』。奥がTOPEAKのJoeBlowSports。

手前が『ハイポリッシュフロアポンプ』。奥がTOPEAKのJoeBlowSports。

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

半年ほど前に,ほんのちょっとだけ顔出ししていたのですが,フォトポタ高圧タイヤ研究所に,TNI『ハイポリッシュ フロアポンプ』というアイテムが仲間入りしていました。

空気圧ゲージがゼロ調整できていないという初期不良で一度は返品となりましたが,その後,無事に正しい商品が返送されてきて,現在まで半年間,無事に活躍してくれています。

さて,Shiro家初の高圧対応ポンプの使い勝手はどんなもんでしょう・・・?

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安物買いのなんとやら? (高圧対応ポンプを買わねば!!)

なんと,11気圧までしか入れられないじゃん・・・!

なんと,11気圧までしか入れられないじゃん・・・!

Panasonic LUMIX GM1 + G VARIO 12-32mm F3.5-5.6

先日紹介した,次期主力山岳タイヤのTUFO Elite Jet <160g。

それまで使っていたVELOFLEX Record Tubularに比べると,前後2本で重量が60g軽くなることもさることながら,13,000円も安くなるという夢のタイヤです(たぶん)

が,改めてタイヤサイドをしげしげ見てみると・・・。

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トルクスレンチセット購入

T8~T40までのトルクス+プラス・マイナス,ラチェットのセットで1000円です(^^)

T8~T40までのトルクス+プラス・マイナス,ラチェットのセットで1000円です(^^)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

久しぶりに,ちょいと大きめなパーツ交換に挑戦してみる予定です。

それに先立ち,また,へんてこなツール(工具)を用意することになりました。

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チョイデブCO2ボンベ by LEZYNE

まったく無駄に格好いい,LEZYNEのCO2ボンベ(大)

まったく無駄に格好いい,LEZYNEのCO2ボンベ(大)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

先月は,連続無パンク記録が途絶えたとたん,続けざまにパンクをしてしまい,今後のヤビツアタックやロングツーリングなどに向けて,不安が募る日々です。

そんな不安を払拭するため,こんなものを買い揃えてみました(315円×3本)。

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TNIのCO2ボンベ(バルブタイプ)

バルブ本体。とにかく小型・軽量です。

バルブ本体。とにかく小型・軽量です。

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

前回の,スーパー・ヒヤリ・ハット記事(^^;)でちょっとだけ紹介したTNIのCO2ボンベについて,改めて紹介することにしました。

無パンク10億cmを目前にしたエア漏れトラブルから救ってくれた命の恩人(?)でありますが,その功績を差し引いても,使いやすく,コンパクトで,かつ,リーズナブルなお値段。

ここのところ,新しい自転車パーツを物色していなかったおいらにとって,久しぶりに目からウロコの逸品です(^^)

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記事下用336×280
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