自転車をいじる一覧
バルブ本体。とにかく小型・軽量です。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
前回の，
スーパー・ヒヤリ・ハット記事（^^;）でちょっとだけ紹介したTNIのCO2ボンベについて，改めて紹介することにしました。
無パンク10億cmを目前にしたエア漏れトラブルから救ってくれた命の恩人（？）でありますが，その功績を差し引いても，使いやすく，コンパクトで，かつ，リーズナブルなお値段。
ここのところ，新しい自転車パーツを物色していなかったおいらにとって，久しぶりに目からウロコの逸品です（＾＾）
こ，これは一体なに・・・？ 土器？
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
最近，次男坊があまり自転車に乗らなくなりました。
彼の自転車は我が家に４台あるルイガノ自転車の３台目，子供用のMTBであるLGS J24。
3年前に購入したのですが，幸か不幸か，次男坊はあまり背が伸びていないのでサイズ的には問題は顕在化していません。
Shiro家自転車等高度利用協議会（議長：おいら）の聞き取りに対して彼が語ったところは，「変速ができなくなってるんだもん・・・」とのこと。
ありゃぁ・・・。
本日の主役，3Mのプラスチックテープ。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
最近，カメラ・写真ネタばかりのフォトポタ日記ですが，久しぶりに，自転車ネタを（＾＾）
おいらは，ロードバイクをやり始めて５年になりますが，ず～～っと，苦手にしているメンテナンス作業があります。
それは，「バーテープの巻き直し」です。
今回は，苦手なバーテープ巻き作業の改善についてご紹介します。
実際にはこのボトルは使っていませんが・・・（後述）
SONY NEX-5N + Sonnar T* E 24mm F1.8 ZA
独自のヘンテコ盗難対策を紹介して，業界に一石を投じた（？）前編に続き，ロードバイク盗難対策の後編です。
前編では，Shiro家の基本方針とせこいコツを紹介しましたが，後編では実際に使っているワイヤーロック２つの紹介です。
まぁ，そんなに珍しいタイプのロックではないので，「あ，そう。あれね・・・」レベルではありますが。
日本全国の盗難自転車台数（警察に届けがあった分）
減ってはきているけど年間３５万台！ 未届けを入れると２倍くらいらしい・・・。
警察庁統計nhに基づき勝手に作成（＾＾）
ロードバイクに乗っていて困ることのひとつに「気軽に駐輪しておけない」という悩みがあります。
統計（警視庁犯罪情勢統計）によると，日本国内では毎年減ってきているものの年間35万件ほどの自転車盗難があるそうです。警察に届け出ない分も入れれば倍ぐらいあるそうですが，ほとんどが一般車であり，ロードバイクがこんなにたくさん盗まれているわけではありません。
しかし，一般車の軽く10台分以上（場合によっては100台超）のお値段がするロードバイクですから，確率や統計以前に，盗まれた場合の財産的・精神的インパクトは絶大です。
そこで（といっても具体的解決策があるわけではないのですが），今回と次回の２回に分けて，ロードバイクの盗難防止対策について考えてみたいと思います。