これは2008年4月，ロード人生初のパンク写真。家まで1kmの近さでした・・・。
RICOH GX100
２月末で，10,000kmまであと9kmの地点まで来ていた，おいらの無パンク走行記録。
毎月，実に貧弱な総走行距離を披露しているおいらですが，さすがに月間で9km未満ということはなく，（
ちょっとしたアクシデントはありましたが）３月に入って最初の実走行で「無パンク10,000km」の大記録を達成することができました。
足掛け４年半，無パンク10,000km達成！（＾＾）
自転車をいじる
一覧
TNIのCO2ボンベ（バルブタイプ）
バルブ本体。とにかく小型・軽量です。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
前回の，スーパー・ヒヤリ・ハット記事（^^;）でちょっとだけ紹介したTNIのCO2ボンベについて，改めて紹介することにしました。
無パンク10億cmを目前にしたエア漏れトラブルから救ってくれた命の恩人（？）でありますが，その功績を差し引いても，使いやすく，コンパクトで，かつ，リーズナブルなお値段。
ここのところ，新しい自転車パーツを物色していなかったおいらにとって，久しぶりに目からウロコの逸品です（＾＾）
次男坊号（LGS J24）初のシフトワイヤ交換作業
こ，これは一体なに・・・？ 土器？
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
最近，次男坊があまり自転車に乗らなくなりました。
彼の自転車は我が家に４台あるルイガノ自転車の３台目，子供用のMTBであるLGS J24。
3年前に購入したのですが，幸か不幸か，次男坊はあまり背が伸びていないのでサイズ的には問題は顕在化していません。
Shiro家自転車等高度利用協議会（議長：おいら）の聞き取りに対して彼が語ったところは，「変速ができなくなってるんだもん・・・」とのこと。
ありゃぁ・・・。
苦手克服！ バーテープ巻き終りに３Ｍのプラスチックテープ
本日の主役，3Mのプラスチックテープ。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
最近，カメラ・写真ネタばかりのフォトポタ日記ですが，久しぶりに，自転車ネタを（＾＾）
おいらは，ロードバイクをやり始めて５年になりますが，ず～～っと，苦手にしているメンテナンス作業があります。
それは，「バーテープの巻き直し」です。
今回は，苦手なバーテープ巻き作業の改善についてご紹介します。
ロードバイクの盗難防止対策（後編）
実際にはこのボトルは使っていませんが・・・（後述）
SONY NEX-5N + Sonnar T* E 24mm F1.8 ZA
独自のヘンテコ盗難対策を紹介して，業界に一石を投じた（？）前編に続き，ロードバイク盗難対策の後編です。
前編では，Shiro家の基本方針とせこいコツを紹介しましたが，後編では実際に使っているワイヤーロック２つの紹介です。
まぁ，そんなに珍しいタイプのロックではないので，「あ，そう。あれね・・・」レベルではありますが。