自転車をいじる 一覧

シューズ周りの改善2件(クリート,ゴムグリップ)

初めての固定モードクリート。その効果やいかに!?

初めての固定モードクリート。その効果やいかに!?

Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8

富士ヒルクライム(FHC)を前に,機材面でできることはほとんどない感じのおいら。

もちろん,家財道具全部を売り飛ばせば,フレームをKOMにしたり,ホイールをLightweightにしたり,コンポをDi2にしたりはできるのですが,残念ながら家族が(っていうか自分も)許さないので,できることはやっぱりほとんど無し。

しかし,何かを変えないとモチベーションが沸いてこないのも,ロード乗りの常(?)

そこで,シューズ周りで2点ほど小さな改善をしてみました。

続きを読む

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ

パンクRecord検証 & 新Record装着!

15000円/本のタイヤを鋏で切る贅沢・・・(違)

15000円/本のタイヤを鋏で切る贅沢・・・(違)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

先週,無パンク走行記録10万キロまで,あと9万キロまで迫ったところであえなくパンク事故に遭遇してしまいました。

今週は,ご臨終となってしまった(NOTUBESで仮処置中)タイヤ,VELOFLEX Record Tubelarの張り替え(貼り替えか?)作業を行いました。

富士ヒルクライム(FHC)直前に新品タイヤに生まれ変わり。これはこれでよかったかな?(^^)

続きを読む

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ

10,613kmブリのパンク事故発生!

シーラント剤NOTUBES。最高です!(^^)

シーラント剤NOTUBES。最高です!(^^)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

GW最終日に敢行したヤビツ3回目のタイムアタックの帰り道,4年半ぶりの大事故に遭遇してしまいました。

「大事故」といっても,峠から名古木までのダウンヒルで,ガードレールを越えて崖下に落ちたり,対向車に正面衝突などという華々しい(?)な事故ではありません。

もっと地味~な,でも,多くのロードバイク乗りにはおなじみのアレです。そう,それは・・・。

続きを読む

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ

超軽量! パールイズミの「ウルトラライト ウィンドブレーカー」

真ん中が「ウルトラライトウィンドブレーカー」。左のモンベルのウィンドブレーカーに比べてもコンパクト~

真ん中が「ウルトラライトウィンドブレーカー」。左のモンベルのウィンドブレーカーに比べてもコンパクト~

Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8

我が家には3つの「ウルトラライト」な自転車用品があります。

一つ目は,カーボンホイールの「Reynolds MV32T ウルトラライト」。二つ目は,以前紹介した「ウルトラライトツールボトル(笑)」。

そして,三つ目のウルトラライトは,パールイズミの「ウルトラライト ウィンドブレーカー」です。

続きを読む

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ

足掛け4年半,無パンク10,000km達成!(^^)

これは2008年4月,ロード人生初のパンク写真。家まで1kmの近さでした・・・。

これは2008年4月,ロード人生初のパンク写真。家まで1kmの近さでした・・・。

RICOH GX100

2月末で,10,000kmまであと9kmの地点まで来ていた,おいらの無パンク走行記録。

毎月,実に貧弱な総走行距離を披露しているおいらですが,さすがに月間で9km未満ということはなく,(ちょっとしたアクシデントはありましたが)3月に入って最初の実走行で「無パンク10,000km」の大記録を達成することができました。

続きを読む

にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
 
記事下用336×280
記事下用336×280
1 59 60 61 62 63 64 65 115

Warning: file_get_contents(index.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/garneau/www/wp/wp-includes/plugin.php on line 423