自転車をいじる一覧
やっぱり，この状態で置いてあったら，買っちゃうでしょう～（笑）
SONY NEX-5N + E18-55mm
すでに富士ヒルクライム（FHC）の記事で紹介していますが，超久しぶりに自転車コンポパーツを新調しました。
それは，RECON社のチタンスプロケット，RHG-RS10Ti（11-27T）です。
最後にコンポパーツを導入したのは，2011年の
DURA-ACEコンパクトクランク（FC-7950）ですから，実に３年ぶりのニューパーツの登場です。
その割には，ほとんど調べずに衝動買い（＆衝動取り付け）してしまったのですが・・・（笑）
初めての固定モードクリート。その効果やいかに！？
Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8
富士ヒルクライム（FHC）を前に，機材面でできることはほとんどない感じのおいら。
もちろん，家財道具全部を売り飛ばせば，フレームをKOMにしたり，ホイールをLightweightにしたり，コンポをDi2にしたりはできるのですが，残念ながら家族が（っていうか自分も）許さないので，できることはやっぱりほとんど無し。
しかし，何かを変えないとモチベーションが沸いてこないのも，ロード乗りの常（？）
そこで，シューズ周りで２点ほど小さな改善をしてみました。
15000円/本のタイヤを鋏で切る贅沢・・・（違）
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
先週，無パンク走行記録１０万キロまで，あと９万キロまで迫ったところであえなくパンク事故に遭遇してしまいました。
今週は，ご臨終となってしまった（NOTUBESで仮処置中）タイヤ，VELOFLEX Record Tubelarの張り替え（貼り替えか？）作業を行いました。
富士ヒルクライム（FHC）直前に新品タイヤに生まれ変わり。これはこれでよかったかな？（＾＾）
シーラント剤NOTUBES。最高です！（＾＾）
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
ＧＷ最終日に敢行したヤビツ３回目のタイムアタックの帰り道，４年半ぶりの大事故に遭遇してしまいました。
「大事故」といっても，峠から名古木までのダウンヒルで，ガードレールを越えて崖下に落ちたり，対向車に正面衝突などという華々しい（？）な事故ではありません。
もっと地味～な，でも，多くのロードバイク乗りにはおなじみのアレです。そう，それは・・・。
真ん中が「ウルトラライトウィンドブレーカー」。左のモンベルのウィンドブレーカーに比べてもコンパクト～
Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8
我が家には３つの「ウルトラライト」な自転車用品があります。
一つ目は，カーボンホイールの「Reynolds MV32T ウルトラライト」。二つ目は，以前紹介した「ウルトラライトツールボトル（笑）」。
そして，三つ目のウルトラライトは，パールイズミの「ウルトラライト ウィンドブレーカー」です。