自転車をいじる 一覧

馬鹿力で失ってしまったモノと得られた知識

ルイガノ純正シートクランプと,折れたボルト......。

ルイガノ純正シートクランプと,折れたボルト……。
RICOH Caplio GX100

日曜日の朝練で,シートクランプのボルトをぶっ壊してしまいました(涙) なぜ,そんなことになってしまったのかと言うと……。

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超マイクロカイゼン (バルブの異音解消)

小さすぎでわかりにくいカイゼンです…。

小さすぎでわかりにくいカイゼンです…。
Nikon D70 + SIGMA 50mm MACRO F2.8

非常~にわかりにくい写真ですが,非常~に小さなカイゼンを撮影したものです。

ホイール,タイヤ,透明チューブ。一体,これらをつなぐ謎はなんなのか……。(答えを見るとガッカリなので期待しないでくだしゃい)

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明るいライトで走ろう!(CATEYE HL-EL520編)

妙にカッコイイHL-EL520。ちょっと渋めにキメてみました(?)

妙にカッコイイHL-EL520。ちょっと渋めにキメてみました(?)
Nikon D70 + SIGMA 50mm MACRO F2.8

先日は,明るいライトで走ろう計画(?)の第一弾で,おいら号(LGS RHC号,LGS SIX号)用に購入した『Crops Antarex X10cs』を紹介しました(本ブログ内の紹介記事へこちらを参照)。

今日は,同時購入したユウキチ君用の『CATEYE HL-EL520』の番です。X10csでも十分安全に走れると思っていたのですが,HL-EL520はさらに一段明るい感じです。しかも,X10csより2000円も安いし,恐るべしCATEYEです……。

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明るいライトで走ろう!(Crops Antarex X10cs編)

CropsのAntarex X10cs。すっきりしたデザインが魅力です。

CropsのAntarex X10cs。すっきりしたデザインが魅力です。

Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D

先日の富士山ヒルクライム初チャレンジの時の反省点として,「小さなLEDライトで夜間走行するのは危険」というのがありました。

それから半月。ようやく,抜本的な対策(?)を実施することができました。今まで使っていた小出力LEDライトよりも,20倍以上も明るい1W級LEDライトを導入してみました。

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雨に弱いドイツ人……?(SIGMA BC1600サイコン)

今回のお話の主人公は,このSIGMA BC1600サイコン。この,小さな2つのボタンが弱点です......。

今回のお話の主人公は,このSIGMA BC1600サイコン。この,小さな2つのボタンが弱点です……。
Nikon D70 + SIGMA 50mm MACRO F2.8

本ブログ内の紹介記事へ先日の富士山ヒルクライム初チャレンジの帰り道,驚くべき事件が起きました(ちょいオーバー)。

LGS RHC号には,本ブログ内の紹介記事へPOLAR様(CS400)本ブログ内の紹介記事へSIGMA君(BC1600)の2つのサイコンが付けてあるのですが,雨中走行を4時間も続けているうち,なぜかSIGMA君の方が気を失ってしまい,画面が消えてしまいました……。

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記事下用336×280
記事下用336×280
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