自転車をいじる一覧
おぉ，なんと美しいパーツ・・・（←重症のバカ）
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
３月３日のFHCエントリーの日，おいらにとって，一つのマイルストーンとなるパーツ交換が完了しました（ちょいオーバーですが）。
それは，LOOK号に残っていた最後のTIAGRAパーツであったブレーキキャリパー（BR-4500）の，DURA化（BR-7900）です。
また，これは同時に，2007年に購入したLGS RHC号から流用していた，すべてのパーツが新しいパーツに切り替わったことも意味しています。
BR-4500さま，４年の長きにわたり，ありがとうございました。
また，BR-7900さま，これから末永く我が命をお守りください（＾＾）
今日の主役，TOPEAKのスマートヘッドさま。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
スポーツバイクには，専用のフロアポンプが必要です。
おいらは，４年前にLGS RHC号を買ったときに，TOPEAKのJoe Blow Sports（ジョーブロースポーツ）というフロアポンプを用意しました。
わりとお安い値段（3,500円）ですが，メーターもちゃんと付いているし，仏式・米式の両バルブに対応しています。
今回は，このJoe Blow Sportsのヘッド修理と，噛み付き事故対策（なんじゃそりゃ？）の記事です。
自転車マニアへの入り口？
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
今，おいらは「普通の自転車乗り」と「マニアな自転車乗り」の分かれ道に立っています。
それというのも，こんな代物を購入してしまったからです。
ParkToolのスポークテンションメーター「TM-1」です。
無数の失敗（５回だけど）の跡。その先に見えてきたものは・・・？
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
先週，ネオジムマグネット＋自己融着テープによる，スピードセンサー用のマグネット小型化工作を紹介しました。
しかし，初めての作業ということもあり，いまいち，満足できない仕上がり状態でした。
もともと，空力や重量にはほとんど関係のないパーツで，「見栄えのカイゼン」だけが目的なのに，その「見栄え」に納得いかないのでは何のためにやっているのかわかりません（笑）
というわけで，一週間にわたってテープ巻きの技術技能向上に努め（ウソ），多数の文献調査を行い（もちろんウソ），土曜日に再挑戦してみました。今度は，うまくいったかな～！？
スポークにぶら下がる，黒い異物はいったい・・・？
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
レイノルズMV32T ULを使い始めて，まだ数週間ですが，その軽快さには本当に満足しています。
軽量なリムとタイヤ。非常に細く，またBladedなスポーク・・・。
む？
なにやら，軽くなさそうなブツが一つあるような・・・？