黒・シルバーのデザインが,LOOK号のカラーリングといい感じ(^^)
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
写真を多用しすぎて,紙面(?)が足りなくなってしまった「
取付編」に続き,いよいよBR-7900の「使用編」です。
といっても,もともとハードブレーキングをほとんどしない,のんびりパパさんライダーですから,いつも以上に書くことがないので,期待しないでください・・・。
自転車をいじる一覧
黒・シルバーのデザインが,LOOK号のカラーリングといい感じ(^^)
Nikon D90 + TAMRON 17-50mm F2.8
写真を多用しすぎて,紙面(?)が足りなくなってしまった「
取付編」に続き,いよいよBR-7900の「使用編」です。
といっても,もともとハードブレーキングをほとんどしない,のんびりパパさんライダーですから,いつも以上に書くことがないので,期待しないでください・・・。
おぉ,なんと美しいパーツ・・・(←重症のバカ)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
3月3日のFHCエントリーの日,おいらにとって,一つのマイルストーンとなるパーツ交換が完了しました(ちょいオーバーですが)。
それは,LOOK号に残っていた最後のTIAGRAパーツであったブレーキキャリパー(BR-4500)の,DURA化(BR-7900)です。
また,これは同時に,2007年に購入したLGS RHC号から流用していた,すべてのパーツが新しいパーツに切り替わったことも意味しています。
BR-4500さま,4年の長きにわたり,ありがとうございました。
また,BR-7900さま,これから末永く我が命をお守りください(^^)
今日の主役,TOPEAKのスマートヘッドさま。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
スポーツバイクには,専用のフロアポンプが必要です。
おいらは,4年前にLGS RHC号を買ったときに,TOPEAKのJoe Blow Sports(ジョーブロースポーツ)というフロアポンプを用意しました。
わりとお安い値段(3,500円)ですが,メーターもちゃんと付いているし,仏式・米式の両バルブに対応しています。
今回は,このJoe Blow Sportsのヘッド修理と,噛み付き事故対策(なんじゃそりゃ?)の記事です。
自転車マニアへの入り口?
Nikon D70 + Nikkor 35mm F2D
今,おいらは「普通の自転車乗り」と「マニアな自転車乗り」の分かれ道に立っています。
それというのも,こんな代物を購入してしまったからです。
ParkToolのスポークテンションメーター「TM-1」です。
無数の失敗(5回だけど)の跡。その先に見えてきたものは・・・?
Nikon D90 + SIGMA 50mm MACRO F2.8
先週,ネオジムマグネット+自己融着テープによる,スピードセンサー用のマグネット小型化工作を紹介しました。
しかし,初めての作業ということもあり,いまいち,満足できない仕上がり状態でした。
もともと,空力や重量にはほとんど関係のないパーツで,「見栄えのカイゼン」だけが目的なのに,その「見栄え」に納得いかないのでは何のためにやっているのかわかりません(笑)
というわけで,一週間にわたってテープ巻きの技術技能向上に努め(ウソ),多数の文献調査を行い(もちろんウソ),土曜日に再挑戦してみました。今度は,うまくいったかな~!?