再施工前のチェーン。汚れにくさはピカイチです。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
今年の6月,
猛烈な手間をかけて施工した究極のドライオイル,イノテック(innotech)の「105」。
パーツ類の完全な脱脂(鍋で茹でたんでしたっけ・・・)も大変でしたが,施工後の強烈な臭いにも悩まされました。
それから3ヶ月が経過し,潤滑性能が落ちてきた感がありますので,使用レポートも兼ねて,再施工をしてみました。
意外なほど,簡単でしたけど(^^)
自転車をいじる一覧
再施工前のチェーン。汚れにくさはピカイチです。
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
今年の6月,
猛烈な手間をかけて施工した究極のドライオイル,イノテック(innotech)の「105」。
パーツ類の完全な脱脂(鍋で茹でたんでしたっけ・・・)も大変でしたが,施工後の強烈な臭いにも悩まされました。
それから3ヶ月が経過し,潤滑性能が落ちてきた感がありますので,使用レポートも兼ねて,再施工をしてみました。
意外なほど,簡単でしたけど(^^)
この写真を見てピーンと来る人は,DT Swissハブユーザーさん(^^)
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
5月に緊急購入した,山岳秘密兵器(軽量ホイール)のFastForward F4Rのハブメンテを行いました。
まだ100kmそこそこしか走っていないので,メンテナンス時期には程遠いと思うのですが,おいらのF4Rは購入当初から,フリーのラチェット音がうるさい,いわゆる「爆音ハブ」だったのです。
これは,なんとかせねば。
うんぎゃ~,買ったばかりのROADLIITEチューブレスが!!
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
先日の記事で少し紹介したのですが,思いついて夕方ライドに出かけた日,こんなすごい状況に遭遇していしまいました。
「また,パンク!?」
と笑わないでください。
これは,パンクじゃないんです。
チューブレスタイヤに長い釘が刺さっただけです(笑)
第2回目の主人公はコレ,Eliteのデボヨなのヨ。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
夏のボトル特集(と言うほどではないのだけど)の第2回目は,Eliteの真空耐熱ボトル「DEBOYO(デボヨ)」。
今年の冬は,使い始めこそ熱湯で火傷したりと低評価でしたが,その後,ノズル無しのキャップを使うことで「普通のポット」としてもそこそこの活躍をしてくれていました(
冬評価の様子はこちらを参照)
そして,DEBOYO本来の姿である,夏の保冷能力を試すときがやってきました!
今年も,ダブルボトルの季節がやってきました。
SONY DSC-RX100m2 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9
毎年,夏が近づくと,自転車雑誌では「ロングライド特集」と同じくらい「ボトル特集」が組まれます。
「ワンパターンよねぇ♪」と笑いつつ,実はフォトポタ日記も毎年のようにボトル特集をやっています(^^;)
今年は,ダブルボトル体制がスタートしたことと,
真空耐熱ボトルDEBOYO(デボヨ)の夏評価の2回に分けて特集します(^^)