過去最高コストをたたき出した瞬間（2013年スバルライン試走下り）
SONY DSC-TX10
既にお知らせしている通り，今月に入って，２本のタイヤを
経年劣化とパンクによって失いました。
安いわりには長持ちするタイヤ，高級なのに短命なタイヤなどがありますが，今回は，過去に使ったタイヤの走行距離あたりのコストを比較してみることにしました。
距離あたりのコストが最もお安かったのは？
そして，最も高かったのは？（←最初から分かっているような・・・）
タイヤ運用コスト比較大会
自転車をいじる
一覧
さようなら，TUFO EliteJet<160g
また今回もNoTubesさんに助けられました・・・（＾＾;）
SONY DSC-TX10
Reynolds MV32TにFUSION3 TL。
春でもないのに，最近，色んなものにサヨナラしているおいらですが，また，新たなお別れです（涙）
今回のサヨナラは，山岳決戦用タイヤのTUFO EliteJet<160g。
４月の出会いからわずか３ヶ月という，とても短いお付き合いになりました（VELOFLEX Recordの「2時間」という記録には届きませんが）。
ご冥福をお祈りします。合唱合掌・・・
こんにちは，IRC 「ROADLITE Tubeless」
３本目のチューブレスは，IRCのROADLITEに決定！
Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D
２年２ヶ月にわたるお勤めを終え，天に召されたFUSION3 TL。
一年中，決戦タイヤ（EliteJet）で走るわけにはいきませんから，早急に普段履き用のタイヤを購入する必要があります。
さて新タイヤは・・・？
さようなら，FUSION3 Tubeless
最初は地味だと思っていましたが，今見ると，それなりに格好いいカモ。
RICOH GX100
595号の普段履きのホイールは，カンパのSHAMAL Ultra 2-way fit。
そして，普段履きのタイヤは，ハッチンソンのFUSION3 TL。
この組み合わせがとても気に入っていて，いつも当たり前のように使っていたのですが，気が付いたら，２年２ヶ月も同じタイヤを履き続けていました。
パンクこそしていないものの，とんでもない事実を発見したことから，２年２ヶ月ぶりのタイヤ交換となりました。
それはいったい・・・？
究極のドライオイル，イノテック（innotech）105 －中間報告
約100kmほど走行した後の，スプロケ。綺麗～！（＾＾）
Nikon D600 + Nikkor 50mm F1.4D
膨大な手間（とツマに怒られるリスク）を犯しながら，ようやく施工完了した，イノテック（innotech）105オイル。
「授業で楽をするために，徹夜で予習しておく」みたいな感じがしないでもないですが，苦労して塗った後の使用感を紹介してみます～！
（注）「使用感を紹介」といっても，まだ100kmしか走っていないので，その点を割り引いてお読みください。
寿命と言われる300～400km走行を待っていると，数ヶ月先になってしまう貧脚ライダーなので，とりあえず紹介しちゃいます！