NEX-5Nのレトロモードで撮ってみると，もはや，昭和の香りが（＾＾）
SONY NEX-5N + E18-55mm
日曜日の夕方，ちょっと時間が空いたので，NEX-5Nを持ってのんびりポタに出かけてきました。
目的地は，前夜のＴＶ東京で紹介されていた，鎌倉長谷の和菓子屋さん「
力餅屋」。
ちょっとレトロな夕方ポタ（長谷の力餅屋へGO!）
自転車に乗る
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2012年2月の走行記録
ぽよ～んとした写真。単なるピンボケだけど，ほんわかな春の近づきを感じられる・・・（？）
SONY NEX-5N + Nikkor 35mm F2D
先月は驚異的な「月間１回のみ」という最少乗車回数でした。
乗れてない主な理由は，寒さ＆子どもの中学受験の２つでしたが，後者が解消した（受験おしまい）２月はどうだったのでしょうか・・・？
吾妻山公園菜の花ポタ ＆ 人生初ドラフティング体験（巨大）
SONY NEX-5N + E18-55mm
火曜日，久しぶりに有給を取って，早咲き菜の花で有名な吾妻山公園（二宮町）に行ってきました。
今まで，2008年はRHC号，去年は595号で行っているのですが，どちらも１月でした。
今回はまもなく２月末ということで，ちょっと見ごろは過ぎていますが，それでもきれいな景色を楽しむことができました。
無傷チェーンステーの謎（DH時のギアポジション）
ツルピカのチェーンステイ。新車に付いてきた保護シールも健在です（＾＾）
SONY NEX-5N + E30mm
おいらの595号は，右側のチェーンステイに汚れや傷がほとんどありません。
一般的に，右側のチェーンステイはチェーンが暴れたときにヒットしやすく，傷がついたり，汚れたりしてしまうのですが，写真のとおり，ピカピカ状態です。
さて，その秘密は・・・？
この記事で紹介しているコツ（ダウンヒル時のギアポジション）は，一般的な入門書ではＮＧとされている走りです。おいらみたいに，ダウンヒルは全くやる気が無い人には使えそうですが，攻めの走りをするのには向いていません（軽すぎてバランスを崩しそう）のでご注意を！
久しぶりのプチロング（藤沢～城ヶ島80km）
城ヶ島大橋。自転車は無料で渡れるのがアリガタイ（＾＾）
SONY DSC-TX10 + Carl Zeiss Vario-Tessar
久しぶり，本当に久しぶりに，割とロングを走ることができました。
「ロング」といっても，一日で300km走るとか，そういうものすごいのではなく（当たり前だけど），我が家から三浦半島の先端，城ヶ島までの往復80kmです。
結果から先に書くと，ものすご～～～く疲れました。午後も含めて，くったくたの一日でした（＾＾;）