タイヤ 一覧

次期山岳決戦用タイヤ決定! (TUFO Elite Jet <160g)

次期山岳決戦用タイヤのスクープ写真(^^;)

次期山岳決戦用タイヤのスクープ写真(^^;)

Panasonic LUMIX GM1 + G VARIO 12-32mm F3.5-5.6

先日の,Record Tubularパンク未遂事件の公表から,次期山岳決戦用タイヤに関する憶測情報が飛び交っています。

「頑丈なContinentalにするんじゃないか」とか,「ま~たRecordにするんじゃないの?」とか,「TUFOのElite Jet <160gにするんじゃない?」などなど。

普段は,ある程度使ってみてから紹介するのがフォトポタ日記の標準スタイルなのですが,このまま噂話を放置してしていると,なんとか細胞のように大変なことになりかねない(ならないよ)ので,次期タイヤに関する情報を自発的にリークしてしまいましょう。

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NoTubesさんありがとう! パンク未遂事件発生,解決!

老朽タイヤを支えるNoTubesさん達。

老朽タイヤを支えるNoTubesさん達。

Panasonic LUMIX GM1 + G VARIO 12-32mm F3.5-5.6

先日の,2014初ヤビツアタック記事の最後で少し触れましたが,この日の帰り道に,連続無パンク記録が途絶えてしまう一歩手前のインシデントに遭遇しました。

いやぁ,危なかった~。

やっぱり,転ばぬ先のシーラント剤です(^^

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タイヤの前後ローテーション完了!(せこい・・・)

使うのはコレだけです!(後でインチキしてフロアポンプ使ってるけど・・・)

使うのはコレだけです!(後でインチキしてフロアポンプ使ってるけど・・・)

Nikon D90 + Nikkor 35mm F2D

先日のフルメンテ2013の最中に気が付いたのですが,リアタイヤの磨耗が進んでいて,トレッド面が平らになってきています。

愛用中のハッチンソン外部サイトへ『FUSION 3 チューブレス(以下,FUSION3 TL)』は純然たるレース仕様のタイヤではないので(それはATOM TLの仕事),対パンク性と同様,耐摩耗性も高いタイヤです。

それでも,前後タイヤの磨耗度合いにものすごい差が出てきたので,久しぶりに,前後タイヤのローテーションをみみっちくやってみました(^^)

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ローラー台専用タイヤ, Vittoria 「Zaffiro Pro Home Trainer」

ホイールに装着したZaffiro Pro Home Trainer。縦じま模様が斬新?

ホイールに装着したZaffiro Pro Home Trainer。縦じま模様が斬新?

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

4~5月にかけて狂ったようにローラー台練習を重ねたせいか,練習用ホイールに装着しているミシュランPRO3 raceがかなり磨耗してきました。

そこで,以前から少し気になっていた,ローラー台専用の練習用タイヤを購入してみました。

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パンクRecord検証 & 新Record装着!

15000円/本のタイヤを鋏で切る贅沢・・・(違)

15000円/本のタイヤを鋏で切る贅沢・・・(違)

Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8

先週,無パンク走行記録10万キロまで,あと9万キロまで迫ったところであえなくパンク事故に遭遇してしまいました。

今週は,ご臨終となってしまった(NOTUBESで仮処置中)タイヤ,VELOFLEX Record Tubelarの張り替え(貼り替えか?)作業を行いました。

富士ヒルクライム(FHC)直前に新品タイヤに生まれ変わり。これはこれでよかったかな?(^^)

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記事下用336×280
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