完成状態。ちょっと小さめなカゴだけど,役に立っているようです。
Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8
先月のことですが,次男坊の愛車,ルイガノLGS J24号(以下,J24)を2段階にわたって改良しました。
1段階目は前カゴの装着,2段階目は前後ブレーキシステムのDeore化。
一度に言ってくれれば,一回の作業で完了したのですが・・・(笑)
自転車をいじる一覧
完成状態。ちょっと小さめなカゴだけど,役に立っているようです。
Nikon D600 + Nikkor 24-70mm F2.8
先月のことですが,次男坊の愛車,ルイガノLGS J24号(以下,J24)を2段階にわたって改良しました。
1段階目は前カゴの装着,2段階目は前後ブレーキシステムのDeore化。
一度に言ってくれれば,一回の作業で完了したのですが・・・(笑)
右がantarex SX7(1500円),左がHL-EL520(4000円)
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
以前,「明るいライトで走ろう!」というタイトルで,CATEYEのHL-EL520やcropsのantarex X10csなどの,1~3WクラスのLEDライトの紹介をしました。
これらのライトは1000~2000円程度で売られている簡易なライトと同じようなサイズなのに,桁違いに明るくて夜間走行時には頼りがいのあるライトです。
唯一の欠点は3000~5000円くらいという高めのお値段ですが,Shiro家ではおいら以外にもツマや子供たちも明るいライトを熱望(ってほどでは・・・?)しています。
5000円のライトを何個も買えるほど余裕がないShiro家。さらに,アベノミクスのせいで(?)必殺Wiggle攻撃が使えなくなったShiro家では,「明るく」「安い」ライトという背反する2つのニーズを満たすことができるのでしょうか・・・?
ホイールに装着したZaffiro Pro Home Trainer。縦じま模様が斬新?
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
4~5月にかけて狂ったようにローラー台練習を重ねたせいか,練習用ホイールに装着しているミシュランPRO3 raceがかなり磨耗してきました。
そこで,以前から少し気になっていた,ローラー台専用の練習用タイヤを購入してみました。
激戦を物語るマグネット工作破損。うそです,たぶん,車載時の詰め込みすぎです・・・。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
富士ヒルクライム(FHC)で撮った動画を見ていて,Edge705から取得している速度データがたまに「0km」になっていることに気がつきました。
今年のFHC戦績はイマイチで,ゴール前の急坂では蛇行こそしてしまいましたが,さすがに足を着いてはいませんから「0km」はチトおかしい。
センサーユニット(Garmin GSC 10)はFHC直前にバッテリー交換しているから電池切れということはないだろうし,なんだろうと思っていたら,コレに気が付きました。あらら・・。
リコールとなるのはこの5点。トップキャップ,固定ボルト4本。
Nikon D600 + Nikkor Micro 60mm F2.8
先日,リコールを受けてきました。
「リコール」と言っても,おいらの市政に不満を持つ市民たちが辞任を求めて起こしたものではなく(当たり前だよ),例のDedaステムのリコールです。